关于汽车内容，我有三点建议：
1. 如果不是确定的信息，适当减少抢时效性的动作，时效性的东西往往是错误的，至少是有偏差的。 不是确定的时效性的东西，不要抢，因为抢了也是错的。
2. 信息来源要注明，比如自己设想的、听说来的，还是行业共识，这三个都需要注清楚，消息源最好>=2并且这两个源头通过不同方式证明某个事实，才能尽可能报道。
3. 一次性给到尽可能全面，不能一次测试，然后二次补充，三次解释，这样会造成信息熵增，影响群众判断。 所以我一直很不喜欢短视频，短视频传播特性就是天然带偏差的。
车评精选汽车黑科技汽场全开
写完这些，我发现，这些并不仅仅是汽车领域的，这是新闻学的基础，奈何很多汽车媒体没有新闻素养。
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