李斌内部讲话，蔚来二季度要干些什么？ 作为二季度的重中之重，ES9 展现了极强的引流能力，非蔚来用户订单量超同期 ES8 的 1.5 倍，成功带动了全系高毛利车型的增长。6 月将迎来完整交付月，核心目标是抓住新车效应，将订单量转化为实实在在的销量。
乐道品牌的“三箭齐发”。 定位 20 万级市场的乐道 L80 被寄予厚望，其“双舱超级大五座”设计是革命性的尝试。随着 L90、L60 改款及 L80 的同步推进，乐道旨在复制 L90 扭转市场格局的经验，在竞争白热化的主流市场建立绝对优势。
高质量经营与 AI 提效。 面对原材料涨价压力，通过 CBU 全员经营机制把钱花在刀刃上。2026 产品大年需实现按时交付，各业务线正搭建 AI 原生组织。目标很明确：用 AI 对冲成本压力，并以此为杠杆通过运营效率提升 5% 的销量。
应对存量市场的残酷竞争。 今年一季度新能源车市同比下滑，行业整体承压。在非车业务发力（年营收百亿）创造利润支撑的同时，必须精准预测需求，避免交付延迟。抓住 ES9、L80 的有限窗口期，是应对新车密集上市潮的唯一出路。
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