“为什么传统男性车评人的时代过去了？”，写了一个这个问题。
知乎有云，先问是不是，再说为什么。尽管大家现在热衷于看美女拍摄，但是这不意味着“男性车评人”时代过去了，暂且不说男性从业者在汽车媒体行业依然占据主导，其实所谓的“女性车评人”的说法也不太准确。因为你看了那么多女性车评人的内容，她们并不是评车，而是在照本宣科地重复讲车企的资料，“评”是没有的。所以观众看的是美女、看的是美女如果“作秀”，而不是看车，这是一个本质差别。
由于是看人，不是看车，所以在传播上有很大的区别。美女主持或者颜值博主就像一个直播带货的主播，不断介绍产品、不断重复话术，目的是抓取观众的注意力。但是观众的注意力丢失很快，所以颜值博主需要用更多的方式来吸引观众——很显然，她们的关注度不是靠车来实现的，车本身并不重要，重要的是颜值博主每次展现的不同的着装、造型、或者有意无意的话术。
或许有人说，车跟着颜值博主露出，那不就是流量了吗？其实并不是。
现在汽车内容中很多“擦边”或者“含蓄”的内容，本身只是不断用主持来吸引观众的注意力，去看这些颜值博主的也并不是对车感兴趣的，更多是对人感兴趣。那么，车企会发现自己的车在颜值博主那边其实存在感并不高，看上去大家都一起发了美照、发了好看的走秀，但是观众看多了之后，完全记不住什么车、或者哪款车。
比如从蔚来ES9、小鹏GX、岚图泰山X8这几款中大型SUV多找了颜值博主拍美照，用户会知道哪款车是哪款吗？不会的，他们看的是颜值美女，不是车。
回到坂道问出的那个话题，“为什么传统男性车评人的时代过去了？”答案就很显著了，绝大部分女性车评人的内容只是一种广告展示，还没有到“评”的程度，只是说以前用户只能看一种电视广告，而现在打开汽车网站基本都是不同的电视广告，这些颜值博主就是广告女演员，没有本质区别。
你要说男性车评人很多也是照本宣科，那肯定也是。但是“评车”这件事情，还是需要讲出点门道的，能够说三道四，而不是直接看着资料输出——照着资料输出这个操作其实是数码3C先来的，只要能念稿就行，测的内容都是厂家准备好的。
男性车评人们也不用太焦虑，卖车是长期叙事，颜值博主如果只能念稿，其实威胁不大。
