最近长安HEV把油耗做到2升这件事，让我思考了一个问题，就是这个事儿本质上颠覆了整个混动市场的固有认知，过去大家一直默认日系HEV这3-4升的油耗就是行业天花板了，也普遍觉得插混才是混动领域的主流方向，但我反而认为HEV油电混动才会是未来混动市场的主流形态，它会吃掉现在油车和插混的大部分市场。因为插混的油耗其实并没有想象中的那么低，而且还要维护一个大电池充电，再加上现在很多城市已经开始对插混限行了，所以它唯一的优势已经被HEV追平了，但是HEV的优势还在，现在国产HEV能把油耗压到这么低，其实就打破了日系长期建立的技术壁垒，也让市场逻辑彻底转变，油车+电车的优势全部集中到一起了，所以未来HEV必然会大规模抬头，不仅会蚕食燃油车绝大部分市场份额，还会抢走插混很大一块蛋糕，更恐怖的是，日系混动赖以生存的核心优势就消亡了，所以我现在很替日系混动的未来担忧啊……大V聊车新能源汽车新能源汽车
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小怪物之炯炯侠
这种油耗就是厂家自己宣传。所有的文本里就没提到油耗测试标准。让人联想比亚迪那个1.9的遥遥领先。
飞向宇宙 回复 04-02 13:02
你就不服呗
用户13xxx06 回复 飞向宇宙 04-03 11:33
我只看实际开出来的情况，而不是厂家的发布会数据
杨先生
真的2升吗？比电车能耗还低，测评视频有没有，行立刻去买。
老男孩 回复 04-02 13:42
2.99
广西-卢L
只说油耗不谈时速，就是耍流氓行为
用户89xxx25
说吧，吹多久才有车上市
2021-2022
图片上不是4.5嘛[拍手]
月光、有点冷
意思 这个车是上蓝牌 跟日系一样的油混动力 搭载小电池起步
用户93xxx53
我做了个测试，深夜，国道，红绿灯基本为绿，速度60，轻点油门，我2.6吨多的蓝山可以干到11的电耗，折合油耗除以3.6，油耗应该是3，实际平时正常开，电耗在19左右
用户10xxx86
如果干到三升，全部车都用这技术，汽油进口就少一半多了
方中山
欢乐表
杜建兵
历史不会开倒车！
我黄某与赌毒不共戴天 回复 04-03 03:31
大电池插混才是开倒车