这趟开iCAR V27，它的磁流变悬架竟然可以一定程度对抗搓板路啊！
因为搓板路是最恶心、最毁车的我最讨厌的万恶之首路况，因为震频太高，减震器很难合理抑制它。
这次走搓板路，虽然我知道磁流变液反应速度很快，但考虑搓板路震频太高，我也没抱太多期望值。
结果！我去啊！
竟然跑起来有悬浮感，还不用跑的非常快，30-50速度下，整车被搓板路弄得各种崩溃共振小了很多，我和向导老张都属于常年开搓板路的，我俩都很惊讶且体验明显。从结果上，磁流变悬架超高速调节减震器压缩回弹阻尼，还是对抑制搓板路恶心高频振动起到了不少作用，起码明显比大量传统阀孔形式减震器要抑制的好很多。
磁流变悬架有点东西。
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