特斯拉和国产电动汽车的话题，大家一直在争论。大家的核心观点是，特斯拉在技术开创，配置选择和各方面都坚持自己，看得惯的人觉得是北欧精简风格，看不惯的是"特斯拉毛坯房"。
国内去冲击Model 3和Model Y用了很多办法，用价格、用续航、用风阻电耗，用“冰箱彩电大沙发”，最近使用大五座更大尺寸和相似的价格降维打击。我想说一说乐道L60，这款车一开始是蔚来做乐道品牌的理由，中产家庭以及年轻人群的实用款中型SUV，在Model Y 的基础上做加法，做用户感知强和体验水平高的加法，天空屏、电动遮阳帘、满血二排。所以乐道L60做成了中型Coupe SUV，溜背造型，三电、智驾、整车架构，全部是蔚来用成熟技术的产品，不仅有强大的技术底子，还有升级的价值体验。
如果说乐道L90做出来大六座的旗舰款，乐道L80做成了大五座的大空间，乐道L60现在的做法，是围绕更广泛的用户人群，最大公约数去做经典的中型纯电SUV，在二十多万，提供一款面向家庭以及年轻人群兼得的产品。当然也配置了5nm制程智能辅助驾驶芯片神玑NX9031和蔚来焕然一新的蔚来世界模型NWM，把蔚来ES9/ET9这些大几十万车上的技术，共享到20w级的车上，这无疑是一种硬核的技术底气。
第一次乐道L60去尝试和Model Y站在一起的时候，是因为交付问题，这一次通过不断升级，新乐道L60再次出发，你觉得这一次能和Model Y较量一下吗？
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