扒了一下雷克萨斯下一代纯电动车型LF-ZC终止开发的时间线，我觉得雷克萨斯干不成

扒了一下雷克萨斯下一代纯电动车型LF-ZC终止开发的时间线，我觉得雷克萨斯干不成纯电车，是有原因的。

2026 年 5 月 29 日，多家媒体报道：丰田汽车叫停了雷克萨斯的下一代纯电动车型LF-ZC的研发项目。

LF-ZC作为丰田下一代纯电动战略的核心车型，数年来一直备受外界高度期待。

有日本车迷将其称之为【帝国决战兵器】

就是因为LF-ZC量产版的技术指标非常高，依靠轻量化，续航1000公里，盯住的盘子是IS那个级别，对手是i3和C级EV。

而且，丰田在2023年4月的新经营体制发布会上，透露了即将推出【由车企匠心打造的新一代纯电动车】的计划。

出现了！丰田の【匠心】！！！！

同年5月发布2022财年财报时，丰田再度公布相关新一代车型规划，称新车将全面升级软件平台、电子架构与底盘平台，从根本上颠覆传统造车理念。

随后在当年 9 月，丰田举办技术工坊实地探访活动，对外公开了面向新一代纯电动车的现有研发与生产技术。

【帝国决战兵器】项目，正稳步推进！

彼时，雷克萨斯国际总裁渡边刚表示：【雷克萨斯将于 2026 年推出全新纯电动车型】

——新车将革新车身模块化结构——大幅改良生产工艺——并全面升级软件平台

续航里程向来是纯电动车的一大痛点，该车型原本计划搭载【全新研发的高能量密度电池】

纯电动工厂负责人加藤武郎表示：

——LF-ZC所搭载的新型电池，高度更低、能量密度更高。——可实现1000公里续航与20分钟快充。——以往的电动车为提升续航，只能增加电池容量，进而导致车身造型臃肿。——雷克萨斯ES纯电出来挨打——而这款新电池在减少搭载体量的同时，依旧能保证高储电能力，因此可以缩短轴距。——再搭配小型电动驱动桥与空调系统，便能突破纯电动车的设计桎梏，打造出如同雷克萨斯LC一样低矮流畅、造型优美的车身。

不得不说，帝国决战兵器的理念不算落后，但绝对不算特别先进。

一方面，雷克萨斯的匠人们还是专注于做车，因为纯电高端车的问题很大，失控的比例已经残害了法拉利Luce，宝马i3，奥迪A6纯电等多款高端车。

另一方面，雷克萨斯的匠人们没意识到，LF-ZC的先进性只是基于ES而言的，ES哪是什么路边一条，连铂智7都比不过。

而LF-ZC的量产版，大概率也是比不过铂智7的。

海外部门下克上，整出了僭越的铂智7，这可能才是LF-ZC胎死腹中的最核心原因。

表面原因是【全球电动车市场需求整体走低】的大背景，但再怎么低迷也是美国市场的事，欧洲和中国，以及大量市场还是需要先进纯电车的。

LF-ZC无了，唯一能解释的原因就是不够先进。

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后话。

丰田研判过后，决定将研发资源集中到SUV车型上。

丰田官方回应是：LF-ZC项目进入重新评估阶段，相关技术与规划将顺延至后续全新车型。

品牌日常会对产品规划进行梳理，本次项目调整，也是对整体方案进行优化整合的常规举措之一。