不给舱内激光加壳子不算计鸡贼的交付量也不搞唬人的大定
首月交付量是3603,那就是3603。
这就是我熟悉的上汽通用五菱
从来都是实诚的,不搞数字游戏,不搞过度美化的五菱。
目前华境S还处于产能爬坡的阶段,上汽通用五菱在这个车上注入了太多的心血。
华境S最大的意义就是让消费者在15~20万区间,用上了华为智驾智舱。
我还是非常看好这台车的后续销量的。预计稳态过万是没问题的,立帖为证哈。
大v聊车

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首月交付量是3603,那就是3603。
这就是我熟悉的上汽通用五菱
从来都是实诚的,不搞数字游戏,不搞过度美化的五菱。
目前华境S还处于产能爬坡的阶段,上汽通用五菱在这个车上注入了太多的心血。
华境S最大的意义就是让消费者在15~20万区间,用上了华为智驾智舱。
我还是非常看好这台车的后续销量的。预计稳态过万是没问题的,立帖为证哈。
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