这次又让德比斯给成功装到了！半小时排位赛前边26分钟排名一直在十二三四，磨磨唧唧进P房好几次不出来，就在人们心都凉了的最后四分钟，他终于从P房出来，一圈，只用了一圈，掐着挥旗的时间，从12名一下蹿到第一！让所有人血压飙升心跳加速！虽然最后75号刷出了比他快0.01秒的成绩，但是无所谓了，都是第一排发车没啥区别。
北京时间5月29日晚，WSBK阿拉贡站超级杆位赛，当倒计时数字从“04:00”跳到“00:00”的那一刻，所有人都被这个法国男人上了一课。
前26分钟，德比斯的名次一直在十二三名晃悠，排名表上的数字看着就让人心凉。他磨磨唧唧进P房好几次，屏幕前的车迷开始怀疑是不是车子出了状况。可当计时器逼近终点时，他的53号赛车终于从P房驶出。
一圈，只用了一圈。
德比斯三段刷红，冲线瞬间成绩定格在1分53秒157。原本排在第12位的车手，一跃坐上了头把交椅。全场沉寂，随后爆发出震耳欲聋的惊呼。这不是靠速度硬吃对手，是靠着对赛道、对轮胎极限的绝对掌控，在最关键的时刻，榨出了压箱底的一击致命。
就在解说员还在惊叹这圈“神仙数据”时，雅马哈车队的阿里纳斯在冲线前0.04秒上演了“反绝杀”。这位西班牙本土车手以1分53秒142、快0.015秒的成绩将德比斯挤到了第二。无数网友刚想发“德比斯杆位”，就被硬生生堵了回去。
惊险刺激，却又意犹未尽。从第14名狂追到第1，是实力；在终点线上被对手以0.015秒翻盘，是竞技体育让人血脉偾张的残酷魅力。但对德比斯和张雪机车来说，这0.015秒的差距其实无伤大雅——头排发车，这条起跑线争冠的胜率是一样的。
赛后的社交媒体上，评论区清一色的瑞思拜。“排位赛的神”“心脏不好别看德比斯比赛”“还有谁！” 这位法国车手来到阿拉贡就像回到了快乐老家。去年，他驾驶820RR-RS在这里拿到了SSP组首回合冠军。他曾是那个在葡萄牙站夺冠后对着镜头用汉语喊出“中国制造，牛逼”的老外，这也是张雪机车赛季第一个分站赛冠军。
张雪机车正在用实打实的战绩，打破欧洲人对中国制造的偏见。本赛季五次登上最高领奖台，积分榜稳居前三。当初张雪把德比斯从即将退役的流浪车手签下来时，没人看好这支中国新军。结果呢？820RR-RS让这位老将焕发了职业生涯第二春。
赛后维修区通道里，德比斯跟队友轻松交谈。他清楚，自己只差0.015秒没能拿到那个象征荣誉的“杆位圈”。但整场比赛，他已经证明了实力。从十二三名到第一，最后时刻的绝杀虽然没有赢过75号，但在所有人心里，他已经赢过了。正如网友所言，他就是为这种大场面而生的男人——永远不按套路出牌，永远在最后一刻才亮出底牌。
“这不是临时起意，是早就算好的。” 排位赛最后四分钟，德比斯出P房那一瞬间，脸上的表情不像是在冲刺，更像在完成一次早已演练过无数次的精确打击。一圈定乾坤，这就是职业车手最极致的能力展示。不是做不出更快的圈速，而是要把最快的圈速，留在他认为最正确的时间节点。
明天傍晚6点30分，WSBK阿拉贡站SSP组正赛将正式发车。53号车就停在发车格第二位上，引擎盖上印着中文标识，反射着夕阳的余晖。德比斯坐在车里，手里攥着方向盘，头盔下的眼神平静如水。他知道，排位赛终究只是排位赛，正赛那几十圈的搏杀才是动真格的时候，才是真正为荣耀加冕的时刻。
中国机车在阿拉贡的故事，才刚写下序章。最后一圈、最后一弯、绝杀与反绝杀——这个周末，世界再次领略到一家中国机车制造商，如何用实力搅动国际顶级赛事的格局。
