时而不懂汪汪队到底在黑什么。
大家应该都很熟小米泰坦合金了吧?国内唯一量产自研合金材料,兼具强度、韧性和稳定性,由小米自研团队与国家级材料重点实验室深度合作,历经1016万种配方AI仿真、1550次测试打样而成。当时很多人第一次意识到,小米造车真的在死磕底层材料。
现在又来了。小米自研高强压铸铝硅合金,拿下有色金属工业科学技术一等奖。这个奖由中国有色金属工业协会、中国有色金属学会两大权威机构颁发,属于有色金属行业最高级别奖项,含金量拉满。
更关键的是,这项成果已经应用在小米 YU7 GT 的 V8s EVO 电驱壳体,以及小米 SU7 Ultra 的 V8s 电驱壳体上。更高强度、更轻量化,支撑超级电机的超强扭矩输出,也让可靠性、耐久性更稳。
从泰坦合金、超强钢,到这次获奖的高强压铸铝硅合金,小米汽车连电驱壳体都要自研,还要做到行业顶尖。这种对技术的偏执,才是小米汽车真正的压舱石。
所有伟大旅程都始于脚下。从AI赋能材料研发,到纽北纪录,小米造车每一步都走得很扎实。
小米获有色金属工业科学技术一等奖


已入中年
啧啧啧,又来了一个协会奖一等奖。。。还得是小米。。哈哈哈哈。。一等奖,一等奖,协会奖。。哈哈哈