给大家总结下轩辕汽车蓝皮书论坛上,大佬们的发言:
小鹏汽车何小鹏预测未来中国有规模销量的本土品牌大概会稳定在5家左右,绝大多数现存品牌将被淘汰。小鹏要思考凭什么活到最后。并且关于关于内卷,他表示:“什么时候我们看到北京、上海车展上不再有150款新车的时候,中国汽车的内卷可能就结束了。”
广汽集团冯兴亚提出了一个观点:“如果一辆车品质好,它在二手车处理时的价值就高。这就像把钱存到银行一样,你多支出的部分,会在二手车产值中得到回报。”同时,他还回应了“网约车之王”的称号,他表示:埃安经受住最严苛用户的检验,这是品质优势
上汽集团首席专家邵景峰指出当前普遍存在“追求无风险设计”的现象(盲目模仿竞品)。他强调,中国汽车设计必须“硬着头皮坚持原创”。
地平线余凯认为各种路线没有本质区别,都只是营销谈资。
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