总有人动不动就吐槽比亚迪是血汗工厂，那我给大家看一组数据。根据比亚迪2025年的财报数据：一线普通打工的有66.58万人，技术工程师一共12.77万人，销售岗位4.03万人，行政人员3.37万人，财务人员只有0.27万人。其中光是工程师就有将近13万，这个人数几乎就是丰田本田日产三家车企的总和了，而且比亚迪工程师的年薪平均能拿到25万。 然后呢，本田在国内一共就2万名员工，丰田中国4万人，日产中国也就7.7万人。这三家日系车企，巅峰时期能拿下国内乘用车50%的市场份额，可3家全部员工加在一起也就13.7万人。反观比亚迪，国内员工就有86.96万人，是这三家日企加起来的6.3倍。 所以说，一旦本田这类日系品牌走下坡路，流失的市场份额，自然会被比亚迪这类国产车企接手。本土车企壮大了，肯定能吸纳更多人就业，这难道不是一件好事吗？最好把东南亚的日本车市场份额全占了，那就普天同庆了！
猜你喜欢
【2评论】【2点赞】
【80评论】【21点赞】
【7评论】【4点赞】
【10评论】【6点赞】
【4评论】【2点赞】
【11评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
财经TOP
财经最新文章