比亚迪汽车的用户真牛，一点也不给比亚迪面子，啥话都敢说。话说自从比亚迪兆瓦闪充技术推出后，被一位比亚迪的用户吐槽了，他说的大体意思是，兆瓦闪充技术对于跑高速补充电能的用户不友好，原因很简单，我刚刚插上去开始充电，然后借着这个空闲去上个厕所蹲大号，但是刚进厕所，还没开始上呢，车就充满电了，然后手机就提醒让我挪车让给后面排队的人，你说我该怎么办吧？但来都来了，厕所总得上完吧？别人上厕所不花钱，我倒好，因为兆瓦闪充，我上个厕所还要花占用充电的车位费。 当然了这是开玩笑的话语。其实这是迄今为止我见过的对比亚迪兆瓦闪充技术明贬实褒的最高境界。 那么问题来了，比亚迪的兆瓦闪充技术到底怎么样？ 据我查阅资料得知，续航600公里的电车，用兆瓦闪充技术充电，用时11分钟就能充满。 而且这个兆瓦闪充技术还比较安全，比亚迪开发布会的时候还做过试验，边快速充电，边穿刺破坏电池，两小时内做到了不起火不冒烟。 那这个技术有没有缺点呢？ 我觉得有，那就是带兆瓦闪充技术的充电桩数量还不足。到现在才建成了4000多座，而且都在重要的一线城市。 虽然比亚迪宣布在2026年宣布再建2万座，但那毕竟需要时间。 还有一个缺点是，现在只有比亚迪自己的车能适用这个兆瓦闪充技术。虽然兆瓦闪充技术用在其他品牌的车也能用（其他车企部分车型也能使用这个闪充技术，但并不是全部，而是仅限个别型号）。这就跟现在大家的手机充电器一个道理，用你自己的手机是闪充，用在别的手机也可以充，但不可能像兆瓦闪充那么快。 因为我自己就有一辆电车，所以我有切身感受，我觉得新能源汽车充电方面的应用各车企都是在各自为战，像理想5C快充技术，极氪极充技术等等，他们没有统一的标准，都是以自家汽车为主，是一个最大的缺点。 还比如蔚来建的换电站，也只能用在自家产的蔚来汽车上，其他车企并没有参与，也就没能统一共同标准。
![原来打着“技术为王”旗号的比亚迪，现在所发布的技术都不是自己的！[doge][doge][看](http://image.uczzd.cn/2823764781980162816.jpg?id=0)
黑化回挥花会花灰
15分钟内免费，不便秘的话时间应该是够的
平平安安 回复 03-24 17:49
充电位置到厕所，可能就要走五分钟了，9分钟就充满了。
秋风大魔头 回复 03-24 15:48
拉稀一时半会回不来就搞笑了，不来占桩费，来了怕稀水漏岀来[哭笑不得]
千年
放心吧，早晚有一天会发展成车辆自动驾驶开进充电站。人就可以下车去休息区休息。车辆可以自动排队充电或者自己找合适的充电桩充电。机械臂自动插入充电。充满电以后，车辆自动开到休息区的停车位上。你忙完了就可以去休息区直接开走。全程只需要下车上车或者什么都不做
用户10xxx81 回复 仰望星空 04-02 16:25
貌似他这个一点都不难的。而且很容易实现。
仰望星空 回复 04-02 02:22
对头...以后你就安逸地躺在那，机器人会喂饭喂奶给你[捂脸哭]
寰湮
把拉裤兜说的如此清新脱俗。
用户47xxx31
新电桩也支持传统车的，你可以买传统车啊？那个慢，足够你上几次卫生间了
huaruyii2012
工信部出台统一接口
肾如佛。 回复 03-25 12:11
[裂开][裂开]快充接口早就统一了好吗？ 协议 各家就不统一了
默言 回复 03-28 20:54
接口能统一，充电协议做不到的。除非从国家层面上进行布局，按车企技术占比和车辆充电次数按一定比例认缴建充费用。不然我自己投资建的充电桩为什么要给别的车企平等使用？
加洲洋光
比亚迪对便秘患者太不友好了
wishskystar
充满在上
开满鲜花的KAZAN 回复 03-29 16:48
人有三急
realplayreal
你开油车去加油，也不能边加油边上大号吧
一出生就以中大奖 回复 04-01 14:20
你把这帮玻璃心打碎了，怎么办？
名满华夏
世人皆知:天下武功，唯快不破。有所不知:台上一分钟，台下十年功。滴水穿石，磷酸铁锂身影，从形单影只至蜂拥而至。梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。十年磨一剑，今日把示君:第二代刀片电池出鞘，谁与争锋?不显山不露水，朴实无华，平淡无奇，深藏不露，重剑无锋，千里续航与闪充兼而得之，横空出世。
秋林夜雨
有啥办法？只能夹断后赶紧去挪车[抠鼻]
用户95xxx01
以后电车闪充和全寿命电池是必定要上国家标准的
再 见
定标准才是最终目的，要是比亚迪闪充够好够多，如果以后国家定标准比亚迪闪充肯定能占一个。
觉啥
一充电就拉稀
Tonytrack
先充再上卫生间，不过话说确实是那种充30-50分钟的，更适合便秘的，哈哈哈哈
miss
上个小的还差不多 上大的 你充好再去把
骑着蜗牛去兜风
加油的时候也不上厕所
用户10xxx53
你去加油站加油，后面排着队你去蹲厕所不是一样的道理吗
飞向宇宙
独在异乡为异客，一个人确实不方便，再带一个会开车的
现世安稳
这个闪充还是有必要收占位费的
沧海一粟
你查查资料，就在这妄言，你自己去充充就是啦，不行的话给比亚老总王传福提提建议，或者给其他厂家电车提提建议，能否统一接口，用上比亚迪闪充电桩，不就行啦！[墨镜]
家国天下之志一屋蔽之
想的挺美好，普及还需要时间，充电的车多了一样会抢功率的
冬冬
乘客先去上厕所，这边充满电了再智驾到厕所附近等，不就完美了，
用户62xxx65
你可以用旁边的慢充啊，发这种垃圾文章
用户13xxx52
远程启动，遥控出车位就可以了
想做坏人的好人
应该禁止不能快充车辆，不然影响体验！
天马座的小谁谁 回复 03-28 13:09
两枪，一个共用，一个闪充专用
用户16xxx61
比亚迪不是有自动停车入位功能，是否可以用手机操作
ILNBA
哈哈哈哈笑死我啦，牛B咯大哥，舅服你[红脸笑]
悠然
有加油站为啥不能有单独的充电站，冲完就走，不做到停车场里
用户10xxx78
有钱请水军，也不付供应商货款
学习 回复 04-05 07:44
实际体验怎么样？还没有普遍感受，就开始吹牛逼了。