价值近30万人民币的奥古斯塔机车爆缸，而价值仅有6万多人民币的张雪机车却夺冠了。这是发生在前两天也就是2026年5月1号，Wsbk赛场真实的一幕。当时53号机车手德比斯驾驶张雪机车遥遥领先，这个时候88号赛车手骑着奥古斯塔机车突然爆缸了，现场浓烟滚滚。现场所有的选手避让不及，都驶进了烟雾当中。所有人都绷紧了神经，放慢了车速，倒不是怕烟雾呛人，而是奥古斯塔机车爆缸之后喷洒了一地机油，在这种情况下很容易发生摔车事故。 幸运的是，后面没有发生滑倒摔车事故，所有赛车手都安全地驶过了危险区。 这场比赛是5月2号正式比赛前的热身赛。但是在热身赛中机车都能爆缸，这是很难让人理解的事情。 因为热身赛比起正式赛，激烈程度并不是最高的，而机车极限速度没有达到最高的情况下就发生了爆缸，这就说明这个车的质量是有问题的。至少P房技术人员检测不过关。 奥古斯塔机车是意大利著名品牌，主打一个价格昂贵，比起雅马哈，川崎和杜卡迪的价格都还要高。 这次参加wsbk赛事的奥古斯塔机车全部改装完成加起来的费用能达到40万到50万人民币之间，整体价格是张雪机车的近4倍。 奥古斯塔品牌拥有百年历史沉淀，一九二七年公司就成立了，1945年开始转型制造摩托车，公司距今正好100年。 所以5月3号张雪机车出现故障被迫退赛的时候，我本来挺难过和伤心的，但是现在跟奥古斯塔机车比起来，我觉得没什么大不了的了。 因为国外拥有百年积淀经验的品牌都免不了爆缸，那张雪机车连夺三冠，中间只是出了个小毛病，还不是机车爆缸，那就表明张雪机车已经很了不起了。 我认为张雪参赛的目的，不光是想打造品牌价值，他还有个目的，就是想跟世界知名品牌同场竞技，这样就能过早发现自己的不足和问题，然后直面问题，解决问题，再把产品做到极致。 张雪知道自己的机车成立时间短，能够参赛就已经很好了，能进前十就是意外之喜，但是现在已经拿了三个冠军，那是喜上加喜了。 所以偶尔的故障退赛，反而能让张雪冷静下来，通过暴露出的问题，全面改进，才能成就往后高品质的张雪机车梦。
