比亚迪的二代刀片电池还没洋盘几天,奇瑞的犀牛电池就来啦,关键人家是把固态电池带出了实验室,1500的续航,5分钟补能500公里。
这是不是搞出代差优势了?难道理工男奇瑞要弯道超车比亚迪了?
不过这400能量密度的犀牛,最快装车要27年了,期间有个半固态的犀牛E电池来过渡。
你们觉得比亚迪和奇瑞的电池大战谁能笑到最后呢?还有电池大王宁德时代怎么掉队了呢?



比亚迪的二代刀片电池还没洋盘几天,奇瑞的犀牛电池就来啦,关键人家是把固态电池带出了实验室,1500的续航,5分钟补能500公里。
这是不是搞出代差优势了?难道理工男奇瑞要弯道超车比亚迪了?
不过这400能量密度的犀牛,最快装车要27年了,期间有个半固态的犀牛E电池来过渡。
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问题是犀牛电池价格多少,能量密度400,一辆车要400万,根本没有意义