迪子的闪充和二代刀片确实刺激到友商了，这不奇瑞的犀牛电池来了，充电8分钟跑500公里，循环5000次，车开报废电池还能用，零下40℃到55℃都能用，针刺/碰撞不起火。不是ppt技术，今年第四季度奇瑞星途EX7就搭载犀牛(固液混合)电池，续航超过800km。 更厉害的犀牛固态电池能量密度400Wh/kg，未来600Wh/kg，明年量产星途 ES8首搭全固态电池，续航1500km、5分钟补能500km，彻底告别续航焦虑。 关键是奇瑞的犀牛电池有短刀、方壳、大圆柱等等方案，主打一个你有我也有。 犀牛电池能不能撼动刀片电池的霸主地位？
用户10xxx01
奇瑞ppt吹牛逼不要脸而已，2024年就在吹了，现在2026年了，还是老一套ppt吹牛逼！
名满华夏
吉利与奇瑞用未来供应商技术，对比比亚迪量产。超充桩与电池，同一维度才有价值。概念对概念，研发对研发，专利对专利，示范对示范，量产对量产。而不是鱼目混珠斜线对比。甲：你才登陆月球，我已经计划去火星了。乙：请问啥时候登陆月球？甲：暂无计划，无可奉告。量产为准，石破天惊超充，划时代电池在哪？
一出生就以中大奖
主要是宁德时代生产的，宁德时代现在都不敢出来吱一声。
用户84xxx78
奇瑞吹牛B大王
风语者
感动比亚迪地位第一步，先把车造出来
天马座的小谁谁 回复 03-20 19:23
撼