车还能用电池先老了冯兴亚李斌等倡导换电大规模发展“车还能开,电池先废了”是电车最大的坑!车身能扛十五年,电池质保才八九年,换电池贵到肉疼,车直接变鸡肋,谁不慌?好在冯兴亚、李斌等大佬力推换电,这招真能破局——专业管理的电池能用12年以上,还能梯次利用,关键是能省下2.5万亿的换电成本!与其担心电池报废,不如让换电成为主流,车主才能真正省心。你们觉得呢?

车还能用电池先老了冯兴亚李斌等倡导换电大规模发展“车还能开,电池先废了”是电车最大的坑!车身能扛十五年,电池质保才八九年,换电池贵到肉疼,车直接变鸡肋,谁不慌?好在冯兴亚、李斌等大佬力推换电,这招真能破局——专业管理的电池能用12年以上,还能梯次利用,关键是能省下2.5万亿的换电成本!与其担心电池报废,不如让换电成为主流,车主才能真正省心。你们觉得呢?

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