开油车的人， 这回真该换电车了吧！ 因为国家规定了，从三月份开始 各类公共场馆、政务大厅、公立学校、公立医院、党政机关及事业单位，应在非工作时段开放充电设施，为群众出行充电提供便利。 很多油车车主坚持不换电车，嘴上说着情怀，心里最在意的其实就是充电不方便，怕出门找不到桩，怕排队浪费时间，怕住老小区装不了家用充电桩。这一次国家直接把藏在各个单位内部的充电资源拿出来共享，相当于在城市里又多了成千上万的免费或低价充电点位，彻底戳中了电车用户最大的痛点。 网上的评论早就炸开了锅，不少常年吐槽充电难的网友直言，这才是真正推动新能源汽车普及的实在政策，比单纯的购车补贴要管用得多。也有车主说出了现实问题，就怕部分单位执行不到位，表面开放实际不让进，或者充电桩长期损坏无人维修，让好政策变成了摆设。 我身边就有不少这样的例子，朋友试驾完电车之后直呼好开，加速平顺还没有噪音，用车成本更是比油车低了好几倍，可一想到充电要到处找地方，最终还是放弃了。现在公共充电资源大面积放开，这些犹豫的车主，几乎没有再拒绝电车的理由。 油车的优势正在一点点被压缩，加油的成本越来越高，保养费用也不便宜，而电车在使用体验和经济性上已经实现了全面反超。过去制约电车发展的从来不是车辆本身，而是配套的基础设施，如今这最后一块短板正在被快速补齐。 我们也必须清醒地看到，政策落地需要时间，管理和维护也要跟上，开放不等于放任，只有真正做到便民利民，才能让更多人安心选择电车。这不仅仅是一个充电设施的开放，更是新能源时代全面到来的信号。新能源车新规 油车政策 油电车主 油车用车 淘汰油车 电车使用年限 油车换车 电车车新政策 对于这项充电设施开放的新政策，你会不会因此选择更换电车？你最担心的问题又是什么呢？
Chinan
一看标题就是电吹党
ghost 回复 03-10 08:04
小编是有多纯真，才信机关单位对外开放？别说车进去了，单单人进去就得等级或者要里面的人领进去，更别说车进去了
听雨 回复 ghost 03-10 16:27
我们的区政府就是开放的，临步行街，大家都把车停区政府的院里。
郎 哩 咯 狼
我家两辆车 （不是啥好车） 我的油车 媳妇电车 地下车库买的有车位 也装了充电桩 但我换车还是换油车 个人愚见 长途出行油车靠谱 市区通勤 电车省钱
用户14xxx44 回复 03-09 21:28
家里两辆车一油一电挺好
孤单的我 回复 03-09 21:44
是你没钱买700公里续航的电车（比加一箱油跑远）。
欢乐马
只要有油车买就不买电车
星空 回复 03-10 16:03
我刚好相反，下一辆一定选电车。老早就想换，不过现在电车发展太快，晚点换也不错。
我太老实了。 回复 03-10 08:53
从目前局势来看，我也想换电车了。。我的油费还有部分报销的。感觉真的扛不住了
john6078
我不换电车是因为没钱，不是情怀
无忧哥哥 回复 03-10 07:50
是的，钱多烧手我就买两辆玩玩，不烧手我买它干啥
孤狼 回复 03-09 23:06
我也是[笑着哭]
zw
有没有可能有些人不在那一丢丢油钱呢？
zw 回复 抬杠涨知识 03-09 16:48
看把你酸的，老远就一股子味了。一年跑一两万公里的油车多的去了。
抬杠涨知识 回复 03-09 16:19
是啊，一年跑不了一千公里，开啥车都一样，唯一区别就是油车比电车多了个车船税……
赚得不明显
我还是开油车，电车里程长得都30多万，买不起呀。要是有1000公里续航10万的电车，我也换电车。
超越极限 回复 03-09 23:06
那样的开着也不舒服。估计比老三摩还震。就像现在那什么东风风神e70?之类的，去市区玩时打过这种据说只要7.98万的车。那感觉就好比二十多年前在老家搭三摩一样。坐几分钟就脚麻屁股麻，耳朵还一通咧咧响。同样价格的油车，绝对没有这种体验
道友我有万魂幡 回复 03-10 06:27
比亚迪今年就有了，还能12分钟充好电那种，可惜我家老唐还能打
HALO
我上班稍微去晚点都没车位，对外开放？谁用的上？
321 回复 知足 03-10 23:26
你娃儿在做梦吧，你以为那些单位的门卫会把这些人放进去？你娃儿还看不清这个社会什么样吧
知足 回复 03-10 07:55
小县城、地级市有可能，一线城市这就是个宣传。
北城枫景
充电桩不是主要的，关键是是充电的厂家，最后形成了垄断，充电又贵，还是老百姓受罪
我太老实了。 回复 03-10 08:55
哎！！油电总得远一样才行。油价一天一个价。扛不住了
百合
换电池的时候就知道了不过是把加油的钱用在电池上、所以还是油车方便
沉醉 回复 用户99xxx81 03-12 08:37
终身包电池的条件是很苛刻的
用户99xxx81 回复 03-12 07:57
你想象吧，许多品牌车终身包电池。
用户17xxx28
私车你觉得能进去几个地方充电？
春华秋实 回复 用户15xxx83 03-11 06:39
浙江还是走在前列的
用户15xxx83 回复 03-10 17:05
不要你觉得，我去过，政府政务中心，学校地下停车场，都是开放的能充电
囧囧物语
24年换的油车，我不换电车，是觉得电车技术还不够成熟。等油车再开个10年，10年后电车技术和安全就应该会有很大的进步。到时候再换电车[拍手]
不平胸何以平天下 回复 用户10xxx23 03-11 05:33
咋的，你十年后坐轮椅啊
用户10xxx23 回复 03-10 07:44
10年后你还开车啊？
Mr 雷经理
学校一般都很难进，充个电还能进学校？
Dem 回复 03-10 07:08
我们这边新建的学校，都修了地下停车场，就在操场的下面，还修两层，汽车进不了学校，停车场对外开放，附近居民都可以去交费停车，也装了充电桩
用户12xxx84 回复 03-09 19:53
老师校长可以用啊
用户10xxx07
很多人不买新能源的账，并不是因为充电难，而是出于安全性能和续航能力的考量。接二连三新能源车起火爆炸的消息，续航里程虚标缩水都是选择时要充分考虑的。
用户11xxx29
禁止外来车辆驶入，单位地库都进不去，咋充电？国家的好政策多了去了，能执行吗？
用户10xxx31
我不换电怕被电车烧保命好保那点油钱
西窗共烛 回复 03-10 08:02
马斯洛需求理论——层次越低，安全感越差[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
布衣江南 回复 03-12 22:05
油车自燃概率 ≈ 电车的8倍 - 油车：0.015%（万分之1.5） - 电车：0.0018%（万分之0.1
用户17xxx53
一年开不到两万公里以上的，实在没必要买车，特别是大城市居住的人，出行打网约车更划算和方便！超过三万公里的，买电车省钱一些，但请做好节假日排队充电的心理准备；如果你家庭比较富裕，那请随意！有一说，电车各方面都好，就是越野能力差和电少时怕找不到充电桩的焦虑感太高！
GoGo 回复 03-09 21:03
我一年才开六七千公里现在都想换台好一点大一点的油车了
咕咕达 回复 03-09 19:53
你的日常出行半径太短，或者还没成家有娃
用户10xxx08
就算一米一个充电桩，也别做梦想我换电动车
cjws2014 回复 03-11 10:41
呵呵，你就一电鸡er，有车嘛你？
用户10xxx08 回复 cjws2014 03-30 17:13
老子油车！驾龄比你都大！
云中漫步
支持发展电车，但本人不当小白鼠！
用户11xxx73
想多了，平时办业务车都不让进
用户10xxx07
不要把义务说成赏赐
訫忲
只要油车还能合法上路，油价不会太离谱就不会考虑电车[抠鼻]
难得虎兔
你也知道非工作时间开放[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
随遇而安
非工作时间能进去吗[捂脸哭]
抬杠涨知识 回复 03-09 16:22
不是进得去进不去的事，是能提高多少个充电桩，占着车位不走怎么办，还按公共存车场那样，按小时收存车费，允许吗？
郭大 回复 抬杠涨知识 03-11 07:57
充电10元，停车费30元
大山
一年跑不到一万公里，油钱也就六千多块钱
用户12xxx10
买电车一部分是市区跑得多为了省钱，另一部分是不差油钱想体验舒适配置。我是前一部分，买便宜的。
大宋遗民
有续航焦虑的用插混电车呀，即便用油时也比油车省油得多，买了插混非要用纯电续航的强迫症不适用
物是人非
火扑不灭
用户10xxx20
油车好，省钱
空空
油车停在充电车位上，要开罚单！拍照上传！
一世风华 回复 03-15 06:33
那反过来，可以一样操作吗？燃油税养路费都不交的车，上路要不要“举报”？
天哥
喜欢油车的，根本原因不是充电麻烦，楼主估计都没开过油车
亿品香顺得烧鹅
我有车位，也可以装充电桩。但就是不买电车
用户10xxx03
看来电车真的不好卖了
枯木
对普通人有啥好处，电车买不不起用不起
野微凉
我支持电车，我也认为电车发展大势所趋大有所为。我一直全国各地到处跑所以一直没有买车，现在感觉是不舒服今年我也准备入手一辆车（给老婆买），现在看上了一辆大众20个左右的油车，主要是考虑到锂电池安全问题（锂电池安不安全看看常规潜艇用不用就知道了又轻蓄电又足为啥潜艇不用？不就是怕燃嘛）、还有就是平时用车次数少、电车有充电次数+电池年限问题，电车如果不能经常频繁短途用不划算。 目前考虑的是用车时间少（三天五天用一次）这点油不存在，最起码10年内尽量不出故障稳当省心安全。还有就是让新能源再飞一会儿，等我再买第二辆时候肯定选电车（5-10年不换车如果增购选一个五菱迷你类小电车，10年后换车直接买好点的电车）。
影子 回复 03-10 08:34
实话实说，用着需求量不高，又是第一辆车。建议买二手车，去买五六年左右的二手车，至于品牌车型，自己可以去了解，买那些皮实耐造口碑好的就行。其实有很多开几年才开了三四万公里的，跟新车没多大区别，车机功能不会落后太多也够用。这样能省大几万，关键是二手车对新手来讲，有剐蹭也不会太心疼。
野微凉 回复 影子 03-10 09:56
我这人怕折腾怕麻烦，二手车你不知道具体咋样，还有就是一个车最少开10年，我如果买个二手车他不天天出毛病我不会去折腾换。我这人怕折腾怕麻烦，因为二手你不值得具体咋样，还有就是一个车最少开10年，我如果买个二手车它不天天出毛病我不会去折腾换。所以一步到位算了，大不了不熟悉时候刮蹭剐蹭呗。
小川
你喜欢电车，又不代表别人喜欢
知足
等政府机关事业单位公务用车都换成电车，我才考虑电车。
用户10xxx18
能充电五分钟，开车两小时，我或许会考虑电车
Gtao韬
你觉得说这些地方开放给老百姓充电？以前不也说全国学校球场开放给老百姓去运动吗？这些不是理由，油车还是油车好处
wu_hiwa
只看到大规模的电池废弃污染
梓崕
开放了又如何？能多多少车位？
water
国家规定，油车不准上路吧？
睫毛下的弯弯梦
等全固态电池才换电瓶车，充一次1500公里以上，10分钟充满那种
美好人生
除非加油站不开了
星辰
买油车更便宜了，你们都买电车去，把油车价格降下来。其实电车也不便宜了！便宜的别人以为是跑滴滴，好一点的随随便便二三十万起步。
用户88xxx92
好一点点的电车价格确实不便宜，不是不想换，
迷人的呆瓜
可行？标题党，都是定时炸弹💣
あ薏薷往惜あ
就和电不要钱似的，你冲公家电谁付钱？
一心一意
换不换都是个人自由！一个劲劝别人换车不见得是什么好心！
洁净的空气
挤压某型车[静静吃瓜]
读书少 起不好
油电共存，将是最科学最可靠的，不应将另一方一棒打死，我国幅员辽阔，须要有多种选择的冗余。。。！
用户10xxx12
再等等吧！过几年买空中飞行器。
用户10xxx00
怕起火跑不了而已啦！
金戈铁马
门口就拦着你告诉说，里面满了[点赞][点赞][点赞]
一生平安
不可能，永远不可能
南征北战
我最大的焦虑就是三五年后要换电池。
用户14xxx90
过年回家的时候怎么不说电车好？现在年过完了，你就选择性的吹，[微笑]
西域阳光
最主要是一不小心没续费给停了功能，比如，刹车……
此情苛待
油车退出市场的时候就是电费等于油费的时候
用户10xxx76
充电是主要问题吗？电池续航能力拉胯，寿命问题更是没法比，更换费用够买一新车，修车只能去4S店费用高的离谱，最主要是高速开车时还能被随时锁死，电池都不属于车主，生命得不到保障。还有你说的油车保养费用高问题不成立。
jisu
平时都没停车位了
禹辰爷爷
不换，因为电池寿命短。
禹辰爷爷 回复 熊光仪 03-10 21:15
哈哈哈，我算了一下，每天跑100公里，2240000÷100÷365=61.37年。什么电池能用61年？可以申请诺贝尔奖。
熊光仪 回复 03-10 19:49
现在的电池4000次循环寿命，700公里续航的车能跑224万公里。
Aa冰火相融
真矫情，一年20000公里/365天=54公里/天，按来回算，去27公里，回27公里，直接电动摩托车车好了。
桃子
多少万公里锁电，多少万公里不质保
用户10xxx34
反过来看，电车不好卖了
用户10xxx98
很多单位特斯拉直接禁止入内，想什么那？
无名
一个家用电器一年就淘汰
386旅陈庚
问个问题，烧油的混动、增程加起来和纯电比，哪个多？
无忧
高速上面见分晓，冬天是哪个好用
用户45xxx35
都开电车了，电车就该交养路费了
鬼信
电车行驶在油车养的公路上
山东省非正常人类研究院于主任
续航焦虑买混动啊，我混动满油满电一千一百多
来而不往
只要油车没有强制报废，我继续开油车
天与地
电磁辐射安全吗？
The New Rhythm
农村的都靠在家充电，出门一来一回，用不上买啥车都一样
jeep_7777
两个车以上的弄个电车近距离代步还是不错的
1121
电车的未来是VIP
黄必星
不是不想换电车，我的卡罗拉还九成新的油车。
到此一游
电车对有钱是换的，开3.5年就换车，对我们打工一个月4/5千一个月，一年两箱油还是要油车
知行合一
你以为换电池不要钱啊，可以一直充吗，醒醒
天天天蓝
法院，油电车都不能开进去，你们那也是这样的吗
关美颜会死
为什么要换电车，电车不要钱了吗？买电车的钱够现在的油车加多少油了，等过七八年，不知道汽车又发展成什么样了，非要弄个油车不换电车就亏大了一样
衣谷
不要说吹什么的，没有中国电车名扬世界，外国的豪车不会大幅降价，普通的车更加不会降价
玫瑰云
怕充电太贵
用户15xxx95
晚上充电是可以，但是算过时间成本没有？出去找充电要时间，等充电要时间，开回小区还是时间，如果运气不好，小区没车位了，你会不会感觉很郁闷？电车买了，你要为它服务的
用户10xxx24
买电车？远程被锁电池怎么办？这里是国内不是国外，在国外谁都不敢锁电池[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx79
开放有屁用，最便宜的1.5元1度电，充满60度就要90元，在不开空调的情况下，按时速70公里以下跑400公里，每公里合0.23元，按90公里以下跑350公里，每公里合0.26元，120公里以下不超过300公里，合0.3元每公里。这还是新车，两年的车你敢跑100公里，也就200多公里，开2个小时车，你加1小时的油，你去试试疯不疯。没看高速上电车都是龟速吗？
螺丝
你喜欢啥就买啥呗，别人喜欢啥就买啥呗。。。又没问你借钱
Mister Han
喜欢开什么车，看自己需求。而不是靠你们引导， 要想别人换电车，先自己换了吧
旺妞1314
在油车花个10万8万小众车，保险又贵一年又开不了一万八千公里。10万八万够加油10年八年
用户13xxx08
我还以为是这些场所不让油车进入呢[哭笑不得]
用户10xxx98
说得轻松，人多管理就会混乱，出了安全事故，或者泄密事件谁负责？
我那个叫这个吧
路灯杆下都要安装充电桩
蛟龙游浅水吉人自有天命
着火掉电我八百公里不用加油，开着空调放着音乐，电车敢吗一路就是找充电柱，我到家酒都喝完了电车还在路上充电或排队呢吧
用户14xxx08
现在吹嘘的，等到普及一半后就该被割了
用户83xxx31
闭眼想问题，睁眼胡说八道，那是简单的事吗，现在矛盾就来了，还是电车之间的矛盾，还是在封闭的小区里，把车开回小区，直接停在充电专用车位，不充电，要等到夜里12点才冲，因为可以省一半的钱，你这样做，他也仿效，导致有的人回来晚了，想冲电，早没地方了，只能去小区外的收费停车场去充，如果放开一些区域，还会出新花样，车开进去，不是充电，而是免费停车，车留在那，人去办私事
热爱生活的人
非工作，你在干什么？
擦不掉的伤，忘不了的痛
别做梦了，垃圾的电车，先把续航和安全做好再说吧
分析一切
如果没记错，有一年国家出台政策，要求无特殊原因，所有机关和小区，需要开放内部交通道路。
小飞侠
哈哈 等都是电车的时候我们就会想念油车了
超越极限 回复 03-09 23:10
不可能的。没有油车就意味着不需要加油站，那得多少人下岗？
用户10xxx49 回复 超越极限 03-10 06:14
那个加油现在都有充电桩
弑魂。殇
但凡去街上随便逛逛就会发现到处都是充电桩，现在哪里还在愁没地方充电啊？
超越极限 回复 03-09 23:13
我在佛山都没有能通街看到充电桩。贵州这么发达了吗？我住这里离最近的一个有充电桩对外的地方，都有一公里多远。充电还要2.9元一度。这特么买电车何用？
蒲公英的种子 回复 超越极限 03-10 17:55
也许人家说的是两轮的，两轮的电车充电桩确实到处都是