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长安城里话未来的文章

陕煤集团渭北煤运铁路合并规划方案（一横一纵一支一环 · 全网接入国家干线版）

关于设立地级成州市可行性分析报告（成县、徽县、两当、西和 + 凤县西部1/2、

关于优化陇东南高速路网布局构建静宁—十堰纵向通道与西安—合作横向通道增设天水

西宝城际南线接入宝成铁路更名西成铁路、北线接入宝中铁路更名西中铁路规划方案一、

优化人行道建设方式统筹资金投向永久性道路与地下管廊改造一、内在逻辑链条现行

拆除道路绿化带统筹资金用于地下综合管廊建设与道路永久性裁弯取直改造一、内在逻

从严控城市道路绿化入手筑牢基本农田保护防线一、逻辑传导链条城市道路过度绿化

拆除绿化带，腾出道路空间，资金建设地下管廊。一、核心思路拆除城市道路中央绿化

街区是高度城镇化城区的专属治理单元，替代原街道办事处与城区乡镇建制，取“街路围合

时代造就英雄，不是英雄造就时代。没有陕煤，也有秦煤。

行政区划体系重构总体思路持续推进农村合并、乡镇合并、区县合并，着力打造大市区、

城市叫街区，街道合围的街区，郊区叫镇

青岛市副省级能级提升与行政区划优化调整方案
一、总体定位
立足青岛国家计划单列市

青岛市副省级能级提升与行政区划优化调整方案一、总体定位立足青岛国家计划单列市

莱州东港诸城不合适，其他的绝佳

西候高铁接入渭南华山机场专项规划一、规划定位与战略意义渭南华山机场是关中东部

关于积极对接国铁西安局集团加快落实西候高铁蒲城站规划建设及站点更名工作方案一

蒲城县城东大道改造规划方案（逻辑强化版·论点+数据+土地思维整合）一、现状问

蒲城县西城大道规划方案一、总体走向与控制原则西城大道为南北向城市主干路，南起

从“地砖人行道哐当响”，看混凝土人行道的必要性与经济性走在很多地砖人行道上，一

从地级市分布与米字形交通通道的匹配度看：整体合理但不均衡——核心枢纽圈基本覆盖，

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