行动圆满！就在6月10日，台岛传来重大喜讯！中国海警在台湾东部海域启动了常态化执法巡航， 执法船从北到南、从西到东，把台湾岛外围海域完整包了一圈，这不是什么临时拉练，而是实打实的主权宣示，用船底画线，画出一个不容置疑的圈。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！ 带队的是万吨级执法船“海巡09”，这艘船2020年入列，满载排水量超过1万吨，是全球最大的海警执法船之一，装备了舰载直升机、高压水炮和先进的雷达通讯系统，在海上就是一座移动的执法平台。 这次环岛巡航，整个编队累计航行了1030海里，对1025海里的海域进行了扫测，沿途点验了198艘各类船只，包括货轮、渔船、还有试图靠近的外籍船只，十一天走完一千海里，这个节奏不是观光，是在表态。 就在巡航开始前不久，日本和菲律宾在东京搞了一场所谓的“海域划界谈判”，试图在南海和东海方向上搞小动作，中国海警的回应方式很直接，不用发声明，不用开记者会，直接派船去台湾东部走一圈。 这片海域从大陆一侧到台湾东海岸，再到太平洋深处，自古以来就是中国的管辖范围，不需要跟任何人商量，你说你的，我巡我的，谁在行动、谁在空谈，一目了然。 从临时巡航到常态化执法，这中间的变化才是真正的信号，过去中国海警在台湾海峡和台湾西南海域的活动属于阶段性巡航，东海岸则相对较少出现。 但从2026年6月开始，台湾东部海域被纳入海警的日常执法范围，意味着这不再是“来一次走一次”，而是“天天都在”。 渔民最清楚这个变化的意义，以前在台湾东部海域作业，遇到突发情况只能硬扛，海警巡逻船来了就不一样了，有人看着，有事能帮，海上作业的安全感完全不一样。 海警这次巡航还有一个重要的任务：扫测航道和识别船只。台湾东部海域水深流急，暗礁和沉船隐患不少，海警通过声呐和目视对1025海里海域进行了详细扫测，把海底障碍物、航道状况、渔船分布全部登记造册。 这等于给台湾东部海域做了一次全面的“家底摸底”，以后执法船在这片海域活动，心里有数，当然有人会问：台湾方面反应如何？台方海巡署确实派船跟了一段，但在万吨级的“海巡09”面前，吨位差距摆在那里，跟了一阵也就撤了。 喊话也好、抗议也罢，实质改变不了任何东西，当执法船已经常态化出现在东海岸的时候，所谓“海域管辖”的辩论就已经结束了。 海警环岛巡航是对“台独”势力最直接的信号，台湾没有独立的海域，只有中国的一个省， 那些整天喊“海峡中线”“领海基线”的人，该醒醒了，海警船绕岛一圈，不是针对台湾老百姓，是针对那些把台湾当成对抗大陆前沿的外部势力。 常态化执法的好处很明显：一是确立了实际的管辖事实，比任何外交声明都硬气；二是保护了渔民，让他们在自家海域作业不再提心吊胆。 那些说风凉话的人最好记住，当你连自家门口的海域都不敢巡逻的时候，别人就会堂而皇之地把船开进来，这次环岛巡航只是一个开始，常态化执法的下一步，还会更稳、更实、更密。
