零跑5月交付81569台：多品牌矩阵跑通了吗？ 81569台。零跑汽车5月交付量再创新高，同比增长81%，环比4月继续爬升，同时零跑还是首家单月破8万的新势力。 零跑超8万的单月交付量，放在三年前，几乎不敢想象。彼时“蔚小理”还在为月销过万庆功，零跑则刚刚开始爬坡。如今，零跑用A10、C系列、B系列组成的产品矩阵，在10万-25万主流价位区间形成了密集覆盖，且每一款都踩准了细分市场的爆发节点。 其中A10上市即热销，5月单月交付破2万台，成为10万内高品质SUV的标杆；C系列全球累计销量超80万辆，证明了这个平台足够成熟；B01和B10全球累计突破20万辆，加上即将在香港发布的Lafa5，零跑的全球布局正在加速落地。 与此同时，D19 5月新增定单持续破万，D99内饰公布后“百变空间”反响热烈，这在一定程度上说明零跑的高端化尝试正在被市场接受。 在我看来，零跑月交付量超8万台是一个里程碑，也是零跑从“黑马”走向“常青树”路上的一个节点。接下来，我们要看的是D99上市后的表现、海外市场的拓展节奏，以及零跑服务体系能否承受住百万级用户基数的考验。 零跑汽车 5月交付达81569台
