朋友买了辆电车，开了两年省下的油钱，今天去4S店做个小保养一看账单—— 好家伙，比同价位油车还贵。 不是个案。 我刷了一圈各大平台，电车车主最大的痛点根本不是续航焦虑，而是修车贵。为啥？ 第一，电池。电车最贵的部件就是电池组，一旦磕碰损伤，维修费用动不动大几万。保险公司也知道电车电池贵，所以理赔时各种条款卡着。 第二，零整比。电车结构看似简单，但一体化压铸件坏了就得整块换，不像油车可以单独换零件。零整比高得离谱。 第三，维修生态。现在会修电车的技师本身就少，垄断经营下价格自然降不下来。 最扎心的是——省的那点油钱，几次保养就贴进去了。 油车老车主笑了：当年我被4S店坑的时候，你们还在娘胎里呢。
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