小鹏的策略很明确 了，就是卖软件，而且有整车制造能力的saas/ai平台；小鹏集团的第一个产品就是Robotaxi，第二个产品是机器人；所谓海外建厂无非是小鹏品牌的国际化，不是小鹏汽车的出国计划。对标全球，何小鹏和刘先明一直说物理AI，其实目前就是这两个产品：1，无图智驾+原生的车，有这俩能力的只有 Tesla；百度的萝卜，和国内的其他智驾都是有图，无原生车；吉利的曹操有机会，但智驾需要努力2，模型+机器人，对标的也是Tesla，国内的宇树的问题，就是马斯克说的机器人最难的是灵巧手，宇树认为最难的是大模型当然小鹏的问题是钱和人，这俩有2个前提，1是车子要有营收，我觉得gx不需要大卖，但monal03一定要大卖；2是政府要硬挺，robotaxi有广州政府硬挺(得益于广汽不争气最后质疑小鹏智驾的，放下手机去店里试试，别做键盘侠了
