2012 奥迪A6L 2.0T S-line
自从一汽奥迪开始生产A6以来，换代之后老款A6继续销售一段时间已经成了传统。05年C6上市之后，C5持续卖到了07年。如今C9已经上市，C8依然在产。在C6 PA的生命末期，一汽奥迪为它推出了S-line。对外在形象在国内过于符号化的C6而言，这是一个很打破传统的举动。
其实在11款C6上市之时，一汽S-line版本就随之推出了，供应2.0T和2.4两个动力总成，仅提供高配。当年的发布会上摆着的就是跟图中一模一样的一辆车。
但S-line并不好卖，特地订车的用户寥寥无几。这或许跟颜色有关，有说法称S-line仅提供白色，这对大部分A6用户来说属于颜色错误。事实上这车应该生产过其他颜色，我在2012年坐过一辆黑色2.0T S-line新车。目前网络上能搜到的同款倒是只有白色，或许是因为当年的生产任务绝大多数都给了白色。
由于不好卖，所以绝大多数C6 S-line的上牌日期都是2012年，是C7上市前夕，甚至是上市之后低价清仓的产物，这台车也不例外。
相比普通C6 2.0T，S-line在外观上有着明显的区分。16寸轮毂升级为精致美丽的18寸，并配上了245 40 R18的宽胎。专属的前后包围和重新开模生产带有小鸭尾的S-line后备箱盖极大地提升了视觉效果。这些运动元素放在了一辆形象端庄的C6上，十分反差，确实是一辆好看的小汽车。相比于大部分C6 2.0T，作为最后一批的增配车型，这台车在配置上也有提升。原厂真皮，四座加热，导航都是之前没有的。
我对C6 2.0T的印象是非常好的。动力总成配合很完美，轻快跟脚，出力十分积极，同时满足了优秀的燃油经济性。日常开着动力表现良好，CVT变速箱宽广的齿比让高速可以轻松跑到6个油。除了EA113引擎没有更高规格的V6车型那么平顺安静之外，是个在驾驶方面找不到什么缺点的车。今年已经买过一台同样动力总成的C6了，写过东西，有兴趣的朋友可以搜搜，重复的评价就不过多赘述了。
2012年上牌，女音乐家一手，14.1万公里，大面积原车漆，工况良好，喜欢您来
