刚刚看了下数据，五一这个假期蔚来累计提供了超100万次换电服务，平均0.51秒一辆车完成换电。 这个数字值得细看： 高速场景下，用户加电量中75.8%来自换电——不是充电，是换电。换电在长途出行场景中的效率优势，已经被大规模数据验证。更值得玩味的是，蔚来充电站87%的电量服务于其他品牌车主。换电是蔚来的，但充电网络事实上已成为整个新能源行业的公共基础设施。 1.1亿次换电，累计节省220万小时等待时间，县城换电单量环比增长167.6%……这已经不是"蔚来的换电"，而是"中国新能源的换电"。 5月10日丝绸之路河西走廊换电路线的贯通，意味着从全国任意换电站出发，全程换电可到达所有省级行政区。 这个网络的价值，随着覆盖面扩大正在呈指数级增长。
