刷到比亚迪一条新闻， 我盯着“没有美国市场”几个字看了好久。 说实话，第一反应不是佩服，是好奇——被全球最大的汽车消费市场拒之门外，怎么还敢说“仍是领先地位”？ 比亚迪执行副总裁李斯特拉接受CNN采访时，原话就是这样说的。没有抱怨，没有委屈，就这么平平淡淡地甩出来一句话。 不是嘴硬。 我看完整篇报道，才明白她凭什么这么说。今年目标海外销量150万辆，比去年多50万辆。欧洲一季度注册量涨了150%，马上要在匈牙利建厂。泰国、巴西、印尼的工厂一个接一个落地。还有那个6000个“闪充站”的海外计划，号称12分钟充满97%。 人家根本不跟你美国玩，自己搭了一张全球的网。 可另一边，国内的日子也不好过。利润下滑，价格战打得头破血流，今年一季度净利润同比减半以上。竞争对手吉利在国内销量上已经超过了它。 外面攻城拔寨，里子却在流血。 我突然觉得，比亚迪现在像个两头跑的人。一边要稳住海外战场，一边要在国内扛住围剿。李斯特拉说，“我们的目标不仅是中国市场，全球市场也是”。这话听着提气，但做起来，得同时打两场仗。 我就在想，当一个人同时面对两个方向的压力时，他是真的强大，还是已经没有退路了？
用户16xxx95
谁超过比亚迪了，再说一遍[捂脸哭][捂脸哭]
晚秋的叶
全球最大的汽车市场不是中国么
伪君子雷不群
国产车谁敢去美国市场，就这质量会被罚的倾家荡产
清风 回复 05-05 13:01
是美国佬不让进，进了通用福特就倒闭
伪君子雷不群 回复 清风 05-05 13:09
美国的市场是对外开放的，彩电，老头乐都可以在美国销售，但汽车是交通工具，安全是首位，国产车做不到，去被罚死
聪明猫
国外的人不傻。