这就是赤裸裸的现实！ 2020年，赛力斯亏损17.29亿； 2021年，赛力斯亏损18.24亿； 2022年，赛力斯亏损38.32亿； 2023年，赛力斯亏损24.50亿； 2024年，赛力斯赚了59.46亿； 2025年，赛力斯赚了59.57亿。 2020年到2023年，4年累计亏损接近100亿，2024年问界汽车爆发了，M7和M9销量起飞，这一年净利润高达59.46亿。 攀上了华为，就搭上了流量。 东风猛士与华为联合打造了一款大型插电混动硬派SUV——猛士M817，2025年8月17日正式上市，主打"军工越野+华为智能" 。 四年亏掉近百亿，换谁都得捏把汗。赛力斯当年差点就没熬过去，线下门店关了一批，股价跌得没眼看，业内都在等着看它退场。谁能想到，靠着跟华为深度绑定的问界，一夜之间就从生死线蹦到了盈利榜。 M7和M9确实卖疯了。新M64天大定破9万，M9连续21个月稳坐50万级SUV销量冠军，单月交付量直接把BBA甩在身后。市场用真金白银投票，赛力斯也从边缘小厂，一跃成为国产高端新能源的顶流。 但光鲜背后，藏着一个很现实的问题：它太依赖华为了。 销量几乎全靠问界撑着，技术、智驾、品牌、渠道，全是华为在扛。网友说得很直接：“赛力斯更像是代工厂，灵魂不在自己手里。”一旦合作有变数，或者华为把资源倾斜给别的车企，赛力斯很可能一夜回到解放前。 2025年的财报也暴露了隐忧。营收涨了13.6%，净利润却几乎没动，扣非利润还在下滑。市场开始担心，它靠营销和华为光环堆起来的增长，能不能长久。 东风猛士M817就是最好的例子。同样拉上华为，同样喊着“军工+智能”，上市定价31.99万起，看着挺有性价比。结果市场并不买账，被骂“高价低配”。30多万的车，没有后轮转向，后排通风都没有，智驾还要加钱选装。 大家吐槽得很实在：“军工越野是噱头，华为智驾是半吊子，家用舒适性又拉胯。”想讨好所有人，最后谁都没讨好。 这也给赛力斯敲了警钟。靠华为流量能火一时，但不能火一辈子。市场越来越卷，消费者越来越精，光靠标签和营销撑不住。真正的底气，还是得有自己的技术、自己的设计、自己的用户口碑。 现在车圈都在学“华为模式”，但能成的没几个。猛士M817的遇冷，就是在告诉所有人：不是绑上华为就一定能成，产品力、定位、定价，一步错就满盘输。赛力斯销量暴涨 赛力斯智能 赛力斯股价崩盘 赛力斯智能 赛力斯股价崩盘 赛力斯自动驾驶 赛力斯自动驾驶 赛力斯自动驾驶 赛力斯华为智驾 赛力斯华为智驾 赛力斯华为智驾 赛力斯股价腰斩 赛力斯股价腰斩 赛力斯股价腰斩 赛力斯产业大脑 赛力斯港股 你觉得赛力斯这种“华为代工厂”模式能走多远？下一个绑上华为的品牌，会是下一个问界，还是下一个猛士M817？来评论区聊聊你的看法。
山中老翁
华为的赛力斯，一辆M8M9要产生多少利润，而且赛力斯从华为买的各种配件技术都很贵。ADS还要给华为单收费。单车利润还那么高为什么。是他几倍产量的车企都没有他高。只是一个智能辅助驾驶真的值那么贵。华为现在整出一堆儿子。还不分车型高华为系内的卷。早晚会噶了几个拿华为当招牌的车企。华为不是救命稻草。是收割买车大众的镰刀。智驾系统其它家的真不行吗？真正进入L4级后才能真正的分出高下，比亚迪为辅助泊车兜底已经一年了。为什么其它的车企没有跟进明显就是底气不足吗？所以华为系内卷后看看那个车企在裸泳。赛力斯也可能会成为昨日黄花。
南墙 回复 04-22 08:59
是不是无论软件还是硬件，只要是国产的在你眼里就是没技术，国外的哪怕是个扫雷你都要去吹个八百篇是吧🤮
嘉 隆 回复 04-22 08:52
不这样利润怎么遥遥领先？
云卷云舒
买这车都是自愿被割韭菜的
风雨无阻 回复 04-22 15:26
不买也不用骂其他车主吧，萝卜白菜各有所爱。苹果溢价那么高，不照样有市场。
C文敗蘱 回复 04-22 14:43
遥遥领先几十万员工与供应商，人手一辆很过分吗？
灰袍
车载马桶，遥遥领先
南楚霸王邢道荣 回复 04-22 12:57
那确实比小米强多了，小米才配个纸巾盒，人家菊花马桶都给你安排上[滑稽笑]
用户58xxx02 回复 南楚霸王邢道荣 04-22 16:00
还有四万的玻纤挖空盖子
用户18xxx96
车还是那个车。加上华为两个字就涨价一倍。 华为不适合普通老百姓。太贵
用户58xxx02 回复 04-22 16:02
人家几十万本来就不是老百姓买的，可以考虑买奥迪奔驰宝马，不行劳斯莱斯宾利法拉利保时捷布加迪也可以
Li李 回复 04-22 22:30
你是想说利润高是吧。告诉你，小米利润同样很高，还是那么多人买。
铖钢
卖车时叫华为，出事时叫赛力斯。。。牛逼
用户70xxx03 回复 04-22 19:23
的确
诸漏寂断 回复 04-22 23:41
卖车时是纽北，诉讼时叫不懂技术，教主。
哦哦哦
摸着理想过河就行了，理想出什么问界就出什么
逆流而上 回复 04-22 21:45
理想业绩也是一年不如一年了
ヽ假面
风味汽车这么赚钱吗？[doge]
游泳的石头 回复 04-22 09:14
比交个朋友的首富差远了。
用户10xxx14
新能源车现在智驾优化这块想玩就华为的，如果要综合各电池，电机，知驾的，个人选比亚迪
一夜晚之后
不生产点十万左右的车，有多少有钱人持续买？生产点十万左右的还能增加大批车主。
Ryan 回复 04-22 17:03
你确定是广西的，不知道五菱大把几万块的电车？
A~晓风夜醒
之前的电池包弹射投递也没有再研究了，不知道是哪个车企的太空发明[墨镜]
wah5958
谁也不能说华为不好。华为是一定非常好。我就非常顶华为。华为从来不坑穷人。余大嘴的遥遥领先。从来不坑穷人。王传福是真的企业家智能泊车事故都低，自驾平权。踏踏实实卖车，服务所有老百姓。所有的好东西都让所有人都能享受。开过比亚迪的车的人，第2辆一定是会再买比亚迪。操控安全完全没得说。王传福是很负责的企业家，安全是最大的豪华。尊重生命。为王传福点赞。华为的遥遥领先只为一少部分人服务。所以我最服华为。余大嘴最会忽悠。割韭菜从来不割穷人。所以我在这里也给余大嘴点赞。现在的华为已经不是任老爷子，是的我华为了。拿着镰刀霍霍的割韭菜。拼命的割韭菜。
金合欢
其实车门都应该挂上遥遥领先这样才能显示鼎桥的魅力
wah5958
谁也不能说华为不好。华为是一定非常好。我就非常顶华为。华为从来不坑穷人。余大嘴的遥遥领先。从来不坑穷人。王传福是真的企业家智能泊车事故兜底，自驾平权。踏踏实实卖车，服务所有老百姓。所有的好东西都让所有人都能享受。开过比亚迪的车的人，第2辆一定是会再买比亚迪。操控安全完全没得说。王传福是很负责的企业家，安全是最大的豪华。尊重生命。为王传福点赞。华为的遥遥领先只为一少部分人服务。所以我最服华为。余大嘴最会忽悠。割韭菜从来不割穷人。所以我在这里也给余大嘴点赞。现在的华为已经不是任老爷子，是的我华为了。拿着镰刀霍霍的割韭菜。拼命的割韭菜。
又是秋风 回复 04-22 20:25
都知道不坑穷人还在这哔哔，那就纯粹是酸了
牛牛的蜗牛 回复 04-22 21:45
华为就是链主，这是产业链中华为的地位。人家就是有议价能力，有压款能力，人家就是能能用供应链的免息贷款不断壮大发展。你BB也没有用啊，华为的地位又不是你一个人决定的，那是受到资本认同的。
用户10xxx81
M6确实太漂亮了，虽然买不起
用户18xxx90
这就是现实一台垃圾车改个牌子就能卖的好[开怀大笑]
剑在手
一切要看安全系数和实用性！！！
大楚
混动就算个笑话
中华晨 回复 Li李 04-22 23:30
你就是典型的米黑了，人家都没提过一个米字，你也能往小米上靠。
Li李 回复 04-22 22:34
你米粉吧。混动不止赛力斯有，而且小米也在研发。
青柠水果茶
先不管其他，就图片这个车外观还是可以的[抠鼻]
遛遛
华掌系统天生武林盟主，各界是推动标准防止其他门派身在汉营心在曹。
默默 正
如果是华为自己造车！只有一条路\亏死它！
用户70xxx03 回复 04-22 19:23
现在的模式华为稳赚，其他的就是其他
AKD卢
智能驾驶只是为了卖车，我们需要的是无感智能驾驶，不人工驾驶，即智能驾驶。
LOVE EQY 回复 04-22 10:59
这逻辑，我们需要的是全能青壮年，不要经过婴、童、少年的成长经历，不要经过学习锻炼的过程的，即生下来就是全能青壮年。
不可逆变了的人生只能忍
继续这样，不用多久也给人抵制！
双哥
一辆车两个公司都要大利润
东曦
骨肉相残，无品！
功夫茶
买比亚迪不香吗
珠穆朗玛峰
肯定会分赃不均而分道扬镳的
问世间哪有更完美
力帆？
阿明
淫了吗
千年等一回
一辆车不止智驾，还有底盘、车架等传统的系统，要每个研究清楚！
用户18xxx92
华为的东西，确实比BYD是真的强了万倍！！完全不是一个层级！BYD160万的东西，还不如华为36万的东西
用户16xxx78
问界开的挺舒服的
画大饼毒鸡汤
支持特斯拉！
用户10xxx60
想搞钱
一个好人
回本了没
大头无间
不是华力斯吗
中华晨 回复 04-22 23:33
没事的时候是华为X界，有事了才是赛力斯X界
红颜美眉
马上就黄了，马桶车带届字
Li李 回复 04-22 22:36
这智商，马桶是赛力斯申请的专利。能不能上问界也要华为同意吧。
用户55xxx60
然后呢？汽车是耐用品，增量市场吃完了，开始拼存量市场的正常更新换代的时候，杀估值的时候到了
用户14xxx33
2千的东安发动机
wah5958
谁也不能说华为不好。华为是一定非常好。我就非常顶华为。华为从来不坑穷人。余大嘴的遥遥领先。从来不坑穷人。王传福是真的企业家智能泊车事故都低，智驾平权。踏踏实实卖车，服务所有老百姓。所有的好东西都让所有人都能享受。开过比亚迪的车的人，第2辆一定是会再买比亚迪。操控安全完全没得说。王传福是很负责的企业家，安全是最大的豪华。尊重生命。为王传福点赞。华为的遥遥领先只为一少部分人服务。所以我最服华为。余大嘴最会忽悠。割韭菜从来不割穷人。所以我在这里也给余大嘴点赞。现在的华为已经不是任老爷子，是的我华为了。拿着镰刀霍霍的割韭菜。拼命的割韭菜。
诸漏寂断 回复 04-22 23:53
够一碗泡面了没有？
嘿龙
终于进了诈骗组织
wah5958
谁也不能说华为不好。华为是一定非常好。我就非常顶华为。华为从来不坑穷人。余大嘴的遥遥领先。从来不坑穷人。王传福是真的企业家智能泊车事故兜底，自驾平权。踏踏实实卖车，服务所有老百姓。所有的好东西都让所有人都能享受。开过比亚迪的车的人，第2辆一定是会再买比亚迪。操控安全完全没得说。王传福是很负责的企业家，安全是最大的豪华。尊重生命。为王传福点赞。华为的遥遥领先只为一少部分人服务。所以我最服华为。余大嘴最会忽悠。割韭菜从来不割穷人。所以我在这里也给余大嘴点赞。现在的华为已经不是任老爷子，是的我华为了。拿着镰刀霍霍的割韭菜。拼命的割韭菜。
Li李 回复 04-22 22:37
行啦，连发这么多个同样的评论。别发了，大家都知道你是黑子，行了吧！
wah5958
谁也不能说华为不好。华为是一定非常好。我就非常顶华为。华为从来不坑穷人。余大嘴的遥遥领先。从来不坑穷人。王传福是真的企业家智能泊车事故兜底，智驾平权。踏踏实实卖车，服务所有老百姓。所有的好东西都让所有人都能享受。开过比亚迪的车的人，第2辆一定是会再买比亚迪。操控安全完全没得说。王传福是很负责的企业家，安全是最大的豪华。尊重生命。为王传福点赞。华为的遥遥领先只为一少部分人服务。所以我最服华为。余大嘴最会忽悠。割韭菜从来不割穷人。所以我在这里也给余大嘴点赞。现在的华为已经不是任老爷子，是的我华为了。拿着镰刀霍霍的割韭菜。拼命的割韭菜。
长江2号
华为就是一个字：贵！
白菜熬土豆
车上有埃安，赛力斯，M9到底是什么牌子的车啊
我心匪石
电车卖几十万确实不值
用户21xxx91
洗洗洗
老沙
吃了药？
Li李
这智商，还写一大堆废话。就利润来讲，赛力斯和后来者小米毛利都是20%多。华为前期投入研发的巨资不要算入成本内？
山东二哥
正是这样更不能要赛力斯
用户15xxx28
没出事就是智能驾驶，出事了就是辅助
fwang
智驾，白菜价了，靠华为混的时代，俱往矣
Wherever
是不是回本了？
Chenoa_YUKO
一个没有核心技术的车企，注定会倒闭
用户15xxx01
一群为喷而喷的黑子[抠鼻]华为是有某些手机和汽车定价是比市场价高[抠鼻]但没人逼你买啊 [并不简单]我也觉得手机和车有点贵 但好歹华为是将赚到的钱踏踏实实的缴税 [并不简单]将利润大部分投入到研发和研发人员上 [点赞]而不像大部分集团工资发给管理层[墨镜]然后上市割韭菜 [并不简单]知道美国封锁芯片自己精密技术 中国突破封锁[并不简单]华为出了多大的贡献么[裂开]这样和你说吧 如果全民依旧使用苹果和微软安卓系统 [抠鼻]只要美国愿意 国家将没有秘密可言[并不简单]
润物
亏的钱真的是这么多吗？会不会像恒大、万科一样啊！亏了公司肥了高管
东方郭
造车不是绑上华为的智驾，然后堆砌大电池，堆出一个5米多的大而笨重的suⅴ就能挣钱的，最近各个新势力造车企业都开始发布所谓的9系列5米2左右，重达2吨半左右的纯电车，增程车，插混车，普通人不一定愿意买单。
打不过就跑
谁给说说，赛力斯的股价是怎么回事？
用户70xxx03 回复 04-22 19:26
打骨折卖
汝洋
赛力斯离开华为一天也活不下去
用户10xxx27
吹牛遥遥领先，实际体验华为手机电脑都是垃圾
用户17xxx80
m9还是400伏架构，太落伍了
天真
多少车企做梦都想替换赛力斯，自己当那个傻子。
至尊宝
华为赚了
1678
要彻底倒向华为的才行，那些买赛力斯的就是买华为。你还有自己的灵魂怎么能是华为呢？
Ghjj
都靠同行衬托，
用户10xxx68
我想知道为什么不让特斯拉FSD进入国内。
诸漏寂断 回复 04-22 23:52
进来了，特斯拉就没有司机可以开，出一趟门12分全部完蛋。
来过
中国汽车销量大头是10万左右的车，但是利润大头是30万以上的车。