大家有没有发现，以前和日本有冲突的时候，国人都会自发抵制日货。这次冲突比历次都严重却没有人喊抵制日货了。不是不想抵制，是实在没有什么好抵制的了。 就拿咱们最熟悉的家用车来说，零几年的时候，谁家能买辆丰田、本田的日系车，那在亲戚朋友里都算有头有脸的，巅峰那几年日系车在国内的占比能冲到25%以上，马路上跑的十辆车里，少说有两辆是日系的。 我身边就有个真实的例子，我叔零八年买了第一辆日系轿车，当时逢人就夸省油耐造，去年换车的时候，连日系4S店的门都没进，直接提了辆国产新能源，说现在的国产车不管是配置还是续航，都比日系车强太多了。 现在日系车的光景早就不行了，2024年它们在国内的整体占比已经跌破10%，新能源赛道更是连1%的份额都占不到，早就不是当年那个大家抢着买的香饽饽了。 再说说家家户户都用的家电，二十年前家里装修，电视、冰箱、洗衣机都要抢着买松下、东芝、索尼的，那时候日系家电在国内的占比超过30%，也是当年大家抵制日货最核心的目标。 现在你去线下家电城逛一圈，放眼望去全是海尔、美的、海信这些国产品牌，日系家电的市场占比连5%都不到，早就退出了普通家庭的主流选择，想抵制都找不到多少人在用的款式。 还有以前年轻人疯抢的日系随身听、翻盖手机，除了小众的专业相机圈，剩下的早就没影了，我上学的时候省吃俭用好几个月，就想买个索尼的随身听，现在的小孩连听都没听过这些牌子。 就连前几年海淘必买的日系美妆、母婴用品，现在也没多少人追了，2024年国产美妆在国内的占比超过60%，母婴用品的国产占比更是突破了70%，超市货架上摆的基本都是国货。 说白了，不是大家的爱国心淡了，是以前那些需要我们靠抵制来表态的东西，现在早就成了市场里的小众款，就算我们不刻意抵制，它们的占比也一直在往下掉，根本用不着特意喊口号。日本出口下降 中日贸易制裁
