这价格一出来,很多人第一反应是:零跑疯了。 加4000块,给你L2智能驾驶和全景天幕。再加一万,续航干到505公里。最狠的是顶配,8.68万,激光雷达和高通8295芯片全给你塞进去。 你以为这是良心发现? 说白了,它找到了新的成本控制缝隙。 做定价的时候,零跑脑子里想的根本不是“让利”,而是“用激光雷达和8295芯片,把8万级的配置天花板焊死。” 因为它在供应链整合和电子电气架构上找到了降本空间。 所以能用看似不赚钱的配置组合,去冲击对手利润最厚的市场区间。 看到8.68万能买激光雷达版,转头看同级竞品还停留在基础L2。 这不就是降维打击吗? 一个在10万内市场,第一个把激光雷达和8295芯片同时装进车的品牌。 它要的不是你夸它良心。 它要的是你拿着这张配置表,去问其他品牌:人家这个价能给这个,你们呢? 你以为的价格战是比谁更有良心。 其实人家在比你没发现的成本维度上换了条赛道。 看懂那张配置对比表,比感慨“良心”更重要。


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为了智驾,其他地方精简太多了[捂脸哭]副驾手动调节就算了,嘎吱嘎吱的直接打头。后排没有出风口和充电口。座椅只加热不通风。喇叭都精简掉高音喇叭。电池和轮胎也是二线的。总之不会违背一分钱一分货的规律。钱都花在智驾上了[捂脸哭]