3月30日,FREELANDER神行者在官微发布了一张激光雷达的照片,并@华为乾崑智能汽车解决方案,疑似将于3月31日发布的新车搭载华为896线激光雷达。【P1】 据华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志介绍,华为896线双路激光雷达成像分辨率提升了4倍,可识别的最小目标仅为14cm,最远识别距离也从192线激光雷达的100m增加至162m。 即便在黑暗环境下,面对低反射率目标,该雷达识别距离也能达到122m,可为汽车提供远超普通激光雷达或毫米波雷达的安全冗余。【P2】 不过路虎神行者新车仅搭载华为896线激光雷达,还是搭载完整的华为乾崑智能汽车解决方案,暂时还不能确定。 作为全球汽车行业高端市场的标杆之一,路虎对于电动化和智能化转型有清晰的规划。早在在2024年6月19日,路虎就与国内车企奇瑞汽车达成合作,宣布将推出一系列搭载奇瑞新能源汽车平台的电动化产品。 2013年最后一次大改款的路虎神行者,将借助奇瑞T1X平台重生,并升级为独立品牌。在新能源汽车普遍追求智能化体验的当下,相应的智能化功能必不可少,按照路虎神行者公布的信息,该车将搭载高通座舱芯片、宁德时代电池。【P3】 路虎与华为的合作有迹可循,路虎早已与奇瑞达成合作,而奇瑞与华为联合成立了智界品牌。 奇瑞对于华为的智驾、智能座舱水平有明确的认知,或许正是基于对华为的了解,以及两家企业亲密的合作关系,奇瑞才会从中牵线,让路虎与华为合作。 至于两家车企合作的深度,大概率是华为提供智驾解决方案,甚至有可能提供鸿蒙智能座舱。华为智驾、生态互联方面颇具优势,Mate、Pura两大系列手机也被高端市场认可,与路虎神行者的受众群体吻合。 此次合作是神行者与华为的双赢选择,神行者借助华为技术实现品牌焕新与产品升级,华为则通过豪华品牌落地提升技术影响力与市场份额。 路虎神行者定位中高端市场,预期价位40万到70万元之间,得到华为、宁德时代、高通、奇瑞等企业的加持后,在电动化与智能化方面的竞争力大概率不输同级国产车。 再加上路虎本身的品牌价值,神行者有望成为路虎卫士的下位替代品,让预算不足的消费者,也能买到路虎品牌的车型。 路虎 神行者 华为乾崑智能


