【曹旭东说丰田铂智7将上R7大模型】 铂智7发布前科技大咖先验货 看完铂智7这波实测，我对丰田的智驾有点改观了。以前总觉得丰田在智能化上偏保守，但这次和Momenta深度合作，R6强化学习大模型确实有点东西。窄路会车、无标线胡同、施工场景这些魔鬼路况，它处理得挺丝滑，不是那种傻愣愣的机械感，懂得轻微避让、留足空间，博弈起来像老司机。
智能泊车也挺惊喜，这么宽的车身进狭窄车位，居然稳稳一把进，对停车困难户很友好。曹旭东提到未来还要OTA升级R7世界模型，这意思智驾能力还能继续进化，不是上市即巅峰然后摆烂
不过我最在意的是安全，丰田多年积累的安全要件加上Momenta百万公里测试标准，百亿公里数据里筛出上亿公里黄金数据来训练，这套组合拳听着比单纯堆硬件更让人放心。毕竟智驾再炫，安心才是底线。
3月29日上市后，想体验旗舰智驾的朋友强烈建议去试试这辆“有路就有丰田旗舰智驾车”。
