比亚迪4S店狂蹭200多顿饭，庞先生身份实锤，吃相太难看引众怒 比亚迪4S店狂吃两百多吨的庞先生， 身份终于实锤了！ 我就说嘛，普通上班族谁有那闲工夫，天天顶风冒雨去店里打卡吃饭？就是开网约车的师傅，这下总算明白他哪来的闲工夫天天打卡蹭饭了。 网约车时间自由，跑单路过门店顺道蹭饭充电，看似省了饭钱电费，可他的操作早越了界：不光顿顿来吃还打包，把电动车藏后备箱蹭员工充电区，甚至违规占新车车位，和店员起冲突还十次报警，把商家的善意当成理所当然的福利。 这事在网上发酵之后，网友的评论几乎是一边倒，没人站在庞先生这边，全是吐槽他太过分、占便宜没够的声音。不少跑网约车的同行都看不下去，直言大家都是为了省点开支养家糊口，但绝不能这么没底线，人家4S店开门是做生意的，不是免费食堂和充电站。 有网友算了一笔账，一顿员工餐就算20块，两百多顿就是小五千，再加上免费充电的费用，一年下来能省不少钱，可这份钱，是靠着消耗商家的善意薅来的，花着真的安心吗？很多车主都知道，品牌4S店提供免费简餐、充电、洗车，本来是提升客户体验的增值服务，是给真正到店办业务、看车、保养的车主准备的便利，从来都不是让人天天专程来薅的羊毛。 最让人反感的还不是他天天蹭饭，是他毫无分寸感的蛮横态度。占了新车交付车位，店员好心提醒挪车，他非但不听还出言争执，稍有不满就报警，前前后后十次报警折腾门店，把原本的便民服务，变成了自己单方面的特权。他觉得门店既然承诺了免费服务，自己就有权无限次享用，却忘了任何福利都有边界，客气不等于义务，善意更不能被肆意消耗。 这件事最该批判的，就是这种把别人的好心当成理所应当的自私心态。商家做服务是为了口碑，不是做慈善，要是人人都像庞先生这样，无视规则、无限度占便宜，那以后谁还敢推出这类便民福利，最后受损的还是广大普通车主。 如今庞先生的行为被曝光，不仅自己社死，还让不少网友对网约车司机群体产生了误解，实在是得不偿失。油价九块以上,你还会买油车吗? 考虑购买小米汽车吗 充电桩的消防设施应如何配置 老人考驾驶证“三力”测试是什么 经常生气，会生病吗 你认为70多岁的人有必要学驾照吗 充电基础设施建设如何与城市规划相结合 家人之间的相处，应该注意什么 你觉得4S店的免费福利，到底该怎么界定使用边界？遇到这种过度薅羊毛的人，商家又该如何维护自身权益呢？
