比亚迪第二代刀片电池及闪充技术来到10万元级车型,新版海豚来了,可选装激光雷达。
根据申报信息显示,比亚迪新款海豚两款能耗信息: 第一款:搭载100kW电机,CLTC续航420km,百公里电耗11.0度电; 第二款:搭载120kW电机,CLTC续航520km,百公里电耗11.8度电。
根据其提供的电池组总质量算,能量密度也达到了138Wh/kg,推算电芯能量密度达到了180Wh/kg,应该属于功率型第二代刀片电池。



比亚迪第二代刀片电池及闪充技术来到10万元级车型,新版海豚来了,可选装激光雷达。
根据申报信息显示,比亚迪新款海豚两款能耗信息: 第一款:搭载100kW电机,CLTC续航420km,百公里电耗11.0度电; 第二款:搭载120kW电机,CLTC续航520km,百公里电耗11.8度电。
根据其提供的电池组总质量算,能量密度也达到了138Wh/kg,推算电芯能量密度达到了180Wh/kg,应该属于功率型第二代刀片电池。



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名满华夏
搭载二代刀片电池车型铺陈开来:豪华至入门,大车至小车,纯电至混动,网约车,国内至海外。已上市:仰望U7/U8/U8L共4款,腾势Z9gt两款,方程豹钛3/7 ev,海豹07/海狮06 ev,王朝宋Ultra共11款。即将上市车型:领汇4款,大唐,腾势D9/N8L/N9共4款,方程豹8,海豹08,也11款。入门级车型可能仅顶配搭载。
岑承
可以肯定今年15万以上的车改款都会搭载二代刀片,至于15万以下的车我觉得最快也得4季度或者明年。因为现在二代刀片才能有限,肯定先用在相对高端的车上。另外比亚迪的闪充桩没有log,是要卖二代刀片和电控给其他车企的。所以现在二代刀片产能严重不足。