2026年的车市，价格战的硝烟尚未散去，但头部玩家的打法与以往正在发生微妙变化。3月10日，上汽乘用车在北京召开春季媒体沟通会，荣威与MG两大品牌同时亮出2026年的产品与战略底牌。
荣威：以“价值战”重塑品牌腔调
“荣威不开价格战这一枪，我们要打的是价值战。”上汽乘用车副总经理张亮的表态，为荣威2026年的突围定下了基调。4月21日荣威品牌之夜亮相的“全球首款AI原生SUV”及全新的20万元以上产品序列，将作为号角，荣威今年将保持每三个月发布一款全新车型的上新节奏，价值突围路径清晰地指向两个维度：AI能力和硬件体系。比如在AI领域，上汽荣威品牌事业部总经理钱漾分享了一个典型场景：当孩子抱怨“不想吃饭”时，AI助手能通过语境识别情绪，用拟人化的方式回应“恐龙也是吃饭才能长大的哦”。这种基于真实情境的还原能力，正是荣威定义的“有脑子的AI”。即将发布的20万元以上高端产品序列，将是检验荣威“价值战”成色的关键一战。
MG品牌：四箭齐发，从“性价比运动”到“全球化智能”
相比荣威的稳健向上，名爵在2026年的打法更具进攻性：全年推出四款全新车型，覆盖两厢、三厢轿车及SUV，能源形式涵盖纯电与插混。真正体现名爵2026年雄心的，是两款全新车型。其中，MG 4X SUV则首发510km半固态电池，集成OPPO手车互联与地平线博弈大模型智驾，拥有更大的车身、更优秀的座舱与智驾、以及更长的续航，以硬派方盒子造型切入20-30万级纯电SUV市场。MG 07（新能源轿跑，二季度发布，定价15-20万元）采用溜背造型，提供纯电与插混双版本，并搭载激光雷达，新车剑指“年轻人的第一台个性化新能源轿跑”。此外，MG品牌事业部总经理陈萃还透露，未来两年名爵将投入100亿元“All in”新能源，推出13款新能源车型。
写在最后：2026年，上汽荣威与MG品牌一个向上、一个向外。荣威向上突破价值天花板，MG品牌向外拓展全球版图。从“价格战”转向“价值战”，用AI重新定义汽车，以半固态电池等硬核技术构建护城河——这不仅是上汽乘用车的年度策略，更折射出中国自主品牌在这一轮淘汰赛的生存智慧。在淘汰赛加速的汽车市场中，只有敢于投资技术、坚守品牌价值的企业，才能穿越周期，抵达未来。我们也期待2026年上汽荣威与MG品牌双剑齐飞！ 北京
