刚刚,巴西官方正式宣布对中国汽车扬声器加征78.3%重税,即日起生效且连续征收5

桥边歌谣 2025-12-05 19:23:01

刚刚,巴西官方正式宣布对中国汽车扬声器加征78.3%重税,即日起生效且连续征收5年!这项源自2006年的反倾销措施历经三次复审却越罚越狠,背后是巴西对中国制造业的长期贸易壁垒。 高额关税直接推升中国音响成本,有企业股价应声下跌超5%,但更深层的是巴西市场对中国供应链的依赖矛盾——既想保护本土产业,又离不开中国性价比产品。 这次加税不是临时起意,11月28日巴西外贸委员会就发了终裁决议,明确针对重量≥18克的机动车用扬声器,蜂鸣器类产品才除外,针对性强得很。 巴西本地汽车扬声器市场,华人创办的H-BUSTER品牌占了60%份额。有意思的是,它70%零部件都从中国进口,加税直接让自家供应链成本飙升。 中国扬声器性价比是真能打,早把日韩品牌挤到边缘。巴西本土企业没信心竞争,就靠反倾销税当“保护伞”,这种保护根本练不出真本事。 受影响的不只是中国企业,巴西车企也得跟着买单。原本低价的中国扬声器没了,车企要么涨成本,要么降配置,最后还是消费者掏更多钱。 H-BUSTER早就看透这一点,2001年就去巴西建厂本地化生产,雇了近3000名巴西工人,既避关税又促就业,这才是双赢的聪明做法。 贸易壁垒挡不住市场需求,中国扬声器的技术和价格优势,不是靠加税就能抹掉的。巴西连续三次加税,反而暴露了本土产业的短板。 中国企业也在调整策略,有的转做高附加值产品,有的加大海外建厂力度,用本土化应对贸易保护,办法总比困难多。 这种“一边依赖一边打压”的操作实在矛盾,长期来看只会让巴西市场失去竞争力。贸易本该你情我愿互利,靠关税筑墙根本走不长远。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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