歼10C斩获大单，5.7空战效应终于显现，第二个国家市场打开之后，第三个国家就会轻松很多，下一步歼10C市场将会越来越广。 在传言了一段时间之后，孟加拉国终于传来好消息。孟加拉国《商业标准报》透露振奋消息称，孟加拉国确认以6000万美元的单价，购买20架歼10C战机，总耗资将达22亿美元，首批战机将于2027年开始交付。对于孟加拉国这个经济相对落后的贫穷国家而言，一口气拿出22亿忙美元购买歼10C，绝对是大手笔。 孟加拉国每年的军费大约50亿美元左右，22亿美元占了该国年度军费的近50%。 孟加拉国肯拿出近半军费采购歼10C，并非盲目决策，而是基于自身国防需求与歼10C性能的精准匹配。作为南亚国家，孟加拉国周边空中力量近年来持续升级，部分邻国已列装先进三代半甚至四代战机，这让其传统空中装备体系面临明显代差压力。此前孟加拉国空军主力为老旧的米格-29和歼-7战机，不仅航程短、雷达探测能力弱，且缺乏现代化空战武器，已难以满足当前防空需求，而歼10C的到来恰好能填补这一核心短板。 歼10C能获得孟加拉国青睐，“5.7空战效应”起到了关键助推作用。2020年5月7日，巴基斯坦空军驾驶歼10C的外贸版本歼10CE，在边境空战中成功压制印度空军的苏-30MKI战机，此次实战不仅验证了歼10C的超视距空战能力，更让其在国际军贸市场上树立了“高性价比”标签。相比同类型的美国F-16V或欧洲“台风”战机，歼10C单价低1000万至3000万美元不等，却能搭载先进的有源相控阵雷达、PL-15远程空空导弹，综合作战效能不逊于同类机型，这种“性能达标、价格亲民”的特点，对军费有限的孟加拉国极具吸引力。 从国际军贸规律来看，孟加拉国成为歼10C的第二个海外买家，将为其后续市场拓展奠定重要基础。此前歼10C的首个海外订单来自巴基斯坦，自2022年交付以来，巴基斯坦空军多次在公开演习中展示歼10CE的优异性能，甚至将其与F-16搭配使用，形成了成熟的作战体系。这种“用户实际使用反馈”比任何宣传都更有说服力，尤其对中小国家而言，看到同区域或同量级国家成功列装并应用，会大幅降低其采购顾虑，这也是“第三个国家会轻松很多”的核心逻辑。 值得注意的是，孟加拉国此次采购还包含了配套的武器系统与后勤保障服务，这进一步体现了中国军贸的“全链条服务”优势。根据公开信息，此次交易中，中方将为孟加拉国提供PL-15E远程空空导弹、PL-10E近距格斗导弹等配套弹药，同时还会帮助其建设战机维护保养设施，并培训飞行员与地勤人员。这种“一站式解决方案”，能让孟加拉国在战机交付后快速形成战斗力，避免了部分国家采购先进装备后因配套不足导致的“趴窝”问题，这也是歼10C在国际市场竞争中的重要加分项。 从长远来看，歼10C市场的逐步打开，不仅是中国航空工业实力的体现，更反映出国际军贸市场格局的微妙变化。过去，美俄欧在先进战机领域长期占据主导地位，中小国家采购时往往面临“选择少、附加条件多”的困境。而歼10C的出海，以“无政治附加条件、高性价比、全链条服务”为特色，为这些国家提供了新的选择。随着孟加拉国订单的落地，预计未来东南亚、中东等地区的部分国家会进一步关注歼10C，其市场版图有望持续扩大。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
