红牛之所以本赛季表现一直不太好，主要有两方面，而且自身的确也是有硬伤。 首先2026赛季主动‑空力新规推翻了它以往的底板气动方案，赛车平衡表现一下拉低了一大截。红牛‑福特自研动力单元油电配合不成熟，电控效率不佳，故障频发。而且再加上核心工程师流失，赛车底盘‑悬架缺陷明显，轮胎磨损严重。 而且今年的动力单元从原来极端以来燃油系统，今年变成燃油+混动5:5的比例，红牛车队也是被梅赛德斯远远甩在了身后。 动力+悬挂+空力新规红牛适应性表现不佳，所以就算维斯塔潘发挥已经足够稳定，也难以弥补整车架构的底层问题，赛季开局积分劣势很难快速追回。【来自懂车帝车友圈】
