花两百多万提了一台奔驰大 G，本是件开心事，结果去 4S 店贴膜后接连出问题，还遇上监控莫名缺失，换谁心里都堵得慌。 浙江金华的李女士前段时间在义乌一家奔驰 4S 店，全款拿下一辆奔驰 G500，落地总价差不多 220 万。购车套餐里自带了价值一万多元的装潢服务，车衣、脚垫、车窗贴膜全都包含在内。5 月 31 日，李女士按约定把新车开到店里做贴膜施工。 进店之后，工作人员不停劝说她加价升级高端车膜，几番推荐下来，李女士明确拒绝了额外消费。没想到对方随即告知，原本一两个小时就能完工的活，现在要等到下午三点半才能取车。李女士不愿久等，要求工作人员加急处理，最终耗时两小时完成了贴膜。 可麻烦从提车那一刻就找上门了。刚把车开出门店，李女士就发现车前挡风玻璃和中控台中间的海绵条被弄破了。面对问题，4S 店态度还算积极，不仅全额退还了一万多的装潢费用，还额外赠送两次车辆保养，这件事当时也就暂时翻篇了。 谁知第二天新的问题又出现了。当她正常升降车窗时，赫然发现三扇车门内侧都出现了长条刮痕，每道划痕长度大约 40 厘米。后排车窗没办法完全降到底，划痕也留在了玻璃下半部分，痕迹十分明显。 针对划痕问题，4S 店负责人给出了解释。对方称贴膜时会用刮板赶走膜内气泡，工具很容易碰到车窗边上的胶条，出现划痕属于施工中可能发生的情况。 但李女士并不认同这个说法，她表示正常刮板蹭出来的痕迹会慢慢恢复，可车上这些硬划痕根本无法修复。面对记者询问，负责人也坦言，施工会根据情况使用塑料、金属两种刮板。 一连串怪事里，最让李女士心生疑虑的就是监控。为了查清划痕出现的原因，她选择报警求助。民警到场后调取门店监控，结果发现：贴膜当天的录像凭空消失，前后两天的监控画面却都完整留存。 4S 店解释，当天早上八点左右门店突发断电，才导致监控中断，同时表示服务器设备完好，愿意配合公安部门做技术鉴定，也否认了人为刻意删除录像的说法。 因为没同意升级车膜就故意损坏车辆，这只是车主的个人猜测，目前并没有任何实质证据可以证实。但车子是在店内施工后出现损伤，责任界定确实成了焦点。 按照相关规定，新车这类贵重商品，在接受服务半年内出现问题，商家需要拿出证据，证明损伤不是自己造成的。如今划痕客观存在，商家又表示施工有可能产生划痕，这个说法很难让消费者信服。 其实类似车主贴膜被划伤的情况，之前也发生过不少。前两年就有车主在 4S 店贴膜，车身被染色受损，经过市场监管部门协调，商家赔付现金并免费修复车辆。 还有车主新车车窗被大面积刮花，维修费用高达一万多元，双方协商无果后，最终只能走司法程序解决。 目前李女士已经报警处理，她提出的诉求是先更换三处受损的车门部件，再协商后续赔偿事宜。4S 店则表态，一切结果都以公安部门的调查鉴定为准。 客观来说，就算最后查不出人为故意损坏的证据，门店在承接车辆服务期间，就有义务保管好客户车辆，施工造成损伤理应承担相应责任。 这件事也给所有车主提了个醒：不管是几十万的豪车，还是普通家用车，只要把车交给门店做保养、贴膜、改装这类项目，交车之前一定要围着车辆全方位拍视频、拍照片留证。 提前做好留存证据的工作，真出了纠纷，也能更好地维护自己的合法权益。
