你又唔好理寄到倉就得！ 呢件事嘅爭議，源於網民對「慳錢」嘅片面解讀，但從航空公司托運規例來講，做法其實冇問題。 一般經濟艙免費寄艙行李，多數限重20-23公斤，單件長闊高三邊總和不超過158厘米（部分航線上限為203厘米）。航司只限制單件行李的總重量與尺寸，並未強制要求必須使用正規行李箱；只要包裝穩固、不會中途散件，用紙箱、膠帶捆綁多件行李合併托運，完全符合規定。 你當時想將兩個篋合併，目的唔係慳行李費，而係減少拎取麻煩，唔想多件行李走來走去，本質與呢位女士的做法一樣。機場職員亂收「合併費」，其實並非航司官方收費，多為代理或地勤的額外加收，你拒絕係合理嘅。 不過要注意，紙箱包裝必須夠堅固，避免托運途中散件被拒收；同時要確保合併後的總重量唔超出免費額度，唔好心急打包反而超重，得不償失。回国 国际物流 真正的老有寄 物流运输 空运 行李寄存 国际快递 寄行李
