6月5日，随着最后一片金属屋面板安装到位，雄忻高铁保定南站金属屋面顺利封顶，站房正式转入装饰装修阶段。这看起来只是一个站的工程节点，但懂行的人知道——它释放的信号非常明确：全线正在按2026年底开通的目标，倒排工期、硬啃到底。 雄忻高铁，全称雄安新区至忻州高速铁路，东起京雄城际的雄安站，一路向西经雄安新区、保定，穿太行山入山西，终到忻州西站接轨大西高铁。 正线全长342.661公里，河北段约228公里，山西段约115公里； 设计时速350公里——注意，这是山西境内第一条真正按350标准建设的高铁； 全线设站13座：雄安站（既有）、雄安城际站（新建）、小里站（预留）、保定东站（改扩建）、保定南站（新建）、望都北、唐县、曲阳、阜平、五台山站、五台县站、定襄北、忻州西站（既有）。
