小鹏 GX 卖得有多火？
这个月每天基本上都有 30~40 批的客户来看车，周末可以做到 60～70 批，相比前两个月，进店量简直是暴涨。
看GX的客户占到了九成，经常是人挤着人，周末试驾更是从早上九点半开门，一刻不停歇到晚上十一点。
卖得最好的是顶配纯电四驱750Ultra旗舰版（34.98万），占了所有订单的80%。
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这就很奇怪了，这个版本的纯电和增程是同价的，虽然 110kWh 电池包能提供 750km 的纯电续航，但对于一台大型 SUV，而且还提供了增程的选择，不应该增程更抢手吗？
难道现在大家都没有续航焦虑了吗？
而且交付周期还挺长的，31 ~ 35 周了，差不多要等大半年了。
最难卖的配置是Max，核心亮点的智驾和后排的娱乐系统都没有。客户都会加两万上Ultra SE。
竞品方面，厂家内训的竞品是ES8、领克900、和问界M8。
但线下碰到的实际对比竞品最多的是比亚迪大唐，10个里面就有3~4个对比该车型，其他下至零跑D19，上至蔚来ES9都有。
竞品五花八门，还真没有明确战败于哪个车型的例子。
有需要豪华内饰的往ES8和极氪9X走，而预算比较拮据的客户也会考虑乐道L90和领跑D19。
论价格战略的重要性。
信源：车fans
