宾利近期发布了中期改款的飞驰，其最显著的变化在于打破了延续超过 60 年的设计传统，并全面转向高性能插电式混动系统。 新款飞驰借鉴了欧陆 GT 的设计灵感，摒弃了自 1962 年以来宾利轿车标志性的四个圆形前大灯方案，转而采用单头灯设计。除了大灯外，进气格栅略微增大，保险杠进气口经过重新设计，并取消了前翼子板的侧鳃状通风口。此外，新车还新增了带有绿色薄片的深蓝绿色金属漆，并为 Azure 和 S 车型提供了全新的 22 英寸合金轮毂选项。 新款飞驰 S 搭载双涡轮增压 V8 发动机与电机组成的插混系统，综合输出达 671 马力及 930 牛·米 的扭矩。其 0-100 公里/小时加速时间为 3.7 秒，最高时速可达 307 公里/小时。S 版标配 Blackline 套件，将原本的镀铬装饰与徽标全部替换为黑色，营造出更强的运动感。飞驰 S 标配了主动底盘系统，包含 48V 主动防侧倾系统、双阀减震器、主动全轮驱动以及后轴电子限滑差速器。 车内新增了五种座椅款式，每把座椅均需克鲁工厂的专家耗时 12 小时 手工制作。可选装专为巴图尔开发的 Naim for Mulliner 音响系统，拥有 21 个扬声器，售价约 3.4 万美元。 新车将于今年 9 月在英国克鲁工厂投产，目前已开放预订，首批车辆预计将于 2026 年第四季度初交付。【来自懂车帝车友圈】
