还有网友说，那你说A6不行，那你的CT6呢？意思是想看看对于同样是外国豪华品牌的车，会不会有双重标准？
还是那个前提，人家一年赚百八十万，千万身家买A6，和一年挣五六万，连上房子都到不了百万的人买A6是本质区别。不是A6不好，只是你可能误会了拥有A6后的生活，并为此付出意料之外的太大的代价。
凯迪拉克CT6和比56E相比，当然是最好的了。你不用拿销量和售价在这唱反调，人家问界M9尊界S800高价高销量的时候你们不是这么说的。你们会说，消费者不懂车！销量不能说明产品力！那你们把这个话对自己说一遍就可以了。
CT6定位比56E都要高。原汁原味不加长的CT6比加长了的56E更长。CT6是全铝车身，更昂贵，更轻。A6入门才190马力，这个你自己评判。我的CT6是高端MRC电磁悬架，比普通螺簧不知道高到哪里去，跑高速的时候贴着地半躺在驾驶室里，别提多享受。
哪怕CT6现在认的认不多，也不影响它是这个级别产品最棒的燃油轿车。
