为什么我对理想汽车的评价那么高？因为我真觉得理想汽车对于审美、品味、高级的理解在国产品牌中非常突出。直白点说，除了蔚来，我想不到还有哪家中国车企有理想这样的整体高级感受。
理想汽车的车机体验，理想同学的智能底色，如今又有自研芯片马赫M100上车，具身智能也迈出关键一步，这个时候如果你看低理想汽车，说明你没有长远目光。
过去两年，理想汽车遭受到全行业最恐怖的舆论打击，一波接一波的和很有节奏，说明潜在对手对理想非常忌惮，这也是对理想汽车综合实力的认可。
前阵子，我喷过理想L9豪华版，我认为这辆车哪哪都不如蔚来ES8，但价格贵了5.3万元，纯属扯淡。所以，我才更推荐理想L9 Livis，事实上Livis订单确实占据90%，说明我确实无恶意，说的准确。
理想现在处于纯电和增程“青黄不接”的阶段，属于最难受的阶段，一方面增程基本盘不可能拱手让给那些“复制品”厂商，另一方面纯电销量比重达到70%左右，也不能轻易放弃。两边都要研发，两边都要讲故事，这确实很挑战理想公司。
但我不担心理想，一方面公司的基本能力还在，一方面老用户认可度极高，熬过这段时间，必定春暖花开。
