五月新车启境GT7感受：头顶华为光环，猎装造型很吸睛，但或许是最大败笔！ 五月底开启预售的广汽埃安启境牌GT7，算是近期懂车帝车迷们话题较高的一台新车，顶着华为技术的标签，再加上少见的猎装轿跑SUV造型，第一眼就和路上千篇一律的车型划清了界限。 我还特意关注了一下这车，整体感受很复杂，颜值和硬件确实够亮眼，但冷静下来想想，它注定是一台叫好不叫座的车型，很难走进普通家庭。 一、外观感受 外观是启境GT7最大的加分项，欧式猎装车身线条流畅舒展，没有传统SUV的笨重感，搭配造型别致的大灯，夜间点亮之后，这氛围感瞬间拉满！ 这种跨界造型放在满街家用车的城市里，回头率绝对没得说， 对于追求个性、不想随大流的年轻人来说，光是启境GT7的颜值这一关就足以心动。 车身姿态低趴，运动气息很足，一眼就能看出偏向性能取向，和主打家用代步的车型完全不是一个路子。 二、内饰及驾驶感受 坐进车内，启境GT7整套座舱风格走极简科技风，鸿蒙车机系统上手顺滑，菜单逻辑清晰，长辈和新手也能快速适应。车内氛围偏向轻奢，没有过度堆砌花哨装饰，风格统一且耐看。 底盘调校是整车的重头戏，能明显感受到偏向运动化的设定，过弯支撑很到位，开起来的操控质感远超同价位普通家用车。 三、槽点 GT7外观如此鲜明，当然槽点也同样突出。 首先就是造型太个性了，猎装车身看着好看，实际空间实用性打了折扣，后排头部、后备箱表现都不如常规SUV，家用载物、接送家人会显得局促，普通用户很难入手。 其次整车调校偏向激进，底盘偏硬，日常走城市烂路、减速带时，颠簸感传递很明显，舒适性大打折扣，长时间代步并不友好。 再结合定位来看，它的定价卡在20-31多万区间，这个价位选择面极广。 想要家用，有大把空间更大、座椅更舒适的SUV；想要代步省油，混动车型选择也很多。 启境GT7更像是为追求驾驶乐趣和独特颜值人群打造的。它有亮眼的皮囊和硬核的底子，却少了家用车该有的包容度，所以，它或许就是一款针对小众人群的专属车。 叮当总体感觉，玩车、追求潮流或许可以考虑一下启境GT7，若是当做日常主力家用车，还是要多掂量掂量。【来自懂车帝车友圈】
