这个周末大家肯定都在猜ES9的大定现在有多少。
数字我也不知道，蔚来也从来不公布，但是据说反正数量不少，很可观，基本达到了连有些小黑宝宝也不得不承认的地步。而且大部分都集中在更贵的天行底盘的签名版和地平线版，反而空气悬挂再加CDC的豪华版占比并不大。
这个事儿就比较有意思，哪怕是在这种局面下，蔚来也不发大定不发战报，如此顺风的情况下，也不耀武扬威得瑟。
就闷声踏实干事儿就是了。
我不敢说这种行为有多高级，但是至少有些还是得学着点。
顺风的时候发各种榜扰乱市场，逆风的时候都怪别人，好的路人缘是在顺风时候积累的，这个道理理解起来不难。
就像当时的ES8，当天晚上至少有几万大定，交了几个月都没交完，蔚来也没在这种时候趁势出来拉踩得瑟，就不要说蔚来为自己的集成式主动悬挂正名说是拉踩了。
这个行业的路很长，眼光看长远，不在顺风时候得瑟发榜diss别人，短期不见得占便宜，长期一定不吃亏的。
有些人听不懂，眼光只有5米，那就算了，当我没说，继续下一个都怪别人的轮回。
接下来ES9不会有任何大定榜，但是交付会证明一切！
