比亚迪那个芯片，只能说是有而已，技术参数，差得很远。推理最大的瓶颈是显存带宽，它的显存带宽不到300g/s。连我之前出掉的P40都不如。p40带宽是347g/s。NVIDIA DRIVE A100的带宽是1.87g/s。相当于它的六倍以上。显存应该是ddr5。
有人可能要说，它有三颗芯片。问题是，推理这种场景，叠加数量并没有用，反而有可能拖累推理性能。因为瓶颈是带宽。增加了芯片之后，卡间传输的带宽和延迟会拖累整体速度。有时候，反而不如一颗芯片快。
这就是为啥没人把两个3090拼成48g显卡，非要买昂贵的改装版4090 48g用。按道理，3090只要4000，两个3090，算力还比一个4090更高。
当然，有还是比没有好。不过比亚迪这个芯片是台积电日本厂代理的，也有被制裁风险。一步步来吧。也许回头华为就出推理芯片了。但比亚迪用不用华为还难说。
发现新能源汽车这个市场，现在也不容易，搞汽车还得搞AI。烧钱海了去了。
智能驾驶芯片是个隐忧。比亚迪能掌握芯片设计能力也是好的。希望国内其他大厂，也要盯住车规智能驾驶芯片这个领域。
突然想到个问题。传统车，开了就跑。智驾车，不可能上电就智能驾驶吧。推理引擎跑起来，需要时间的，至少好几个g的数据要载入。
