新车划重点 5月29日，领克10和领克10+正式上市，领克10共三款车型，上市限时价16.99-19.19万元；领克10+共两款车型，上市限时价21.99-23.59万元。此次上市的领克10和领克10+是领克旗下首款纯电中大型轿车，兼顾民用与赛道。
1【运动轿跑造型】领克10和领克10+主打运动型轿车，使用溜背式造型，并且采用了The Next Day的家族式外观设计，包括日行灯、大灯组以及尾灯组，辨识度非常高。四个车门均采用无边框设计，同时还加入了半隐藏式的机械门把手，领克10配常规电动尾翼。在车身尺寸上长宽高分别为5050×1966×1468mm，轴距3005mm。
2【10+极致运动属性】外观上相比领克10来说，10+是极具运动属性的车型，配备21英寸凌风锻造轮毂、Brembo打孔盘+四活塞卡钳+赛用刹车片，更是采用1400mm长碳纤维可调0°/12°大尾翼。
3【内饰时尚且运动】领克10/10+采用了同样的内饰设计风格，D型双幅方向盘运动感十足，全车使用了大量的软包材质，并且配备了翻毛皮包覆，无论是视觉效果还是触感，绝对都是行业标杆级的水平。10的配色更偏向家用，10+更具运动性，采用曜金黑加脉冲黄的配色，并且里面加入了很多碳纤维的元素，同时座椅使用了更具赛道风格的一体式设计，在中央通道上还有黄色的"+"号标识。
4【科技配置丰富】领克10/10+采用了15.4英寸的中控屏幕，并搭载了8295芯片和FlymeAuto 2的操作系统，无论是功能、流畅性还是操作起来的便捷性，都是目前主流的水平，对于日常使用来说是毫无问题的。
5【多动力续航选择】领克10采用77kWh和95kWh神盾金砖电池，CLTC续航分别为701km和816km，领克10+同样采用77kWh神盾金砖电池，配备四驱，CLTC续航536km，两款车型均支持900V高压快充。在动力上，领克10采用单电机后驱，分别有300kW和370kW双动力，10+则采用双电机四驱，前310kW+后370kW，总功率680kW。
6【底盘调校偏运动】领克10/10+基于SEA浩瀚架构打造，采用全铝底盘，前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，配备CCD电控减振，相比领克10，10+的底盘更是做了加强赛道调校，经过纽北团队调校，更有着"弯道之王"之称。
7【辅助驾驶够用】领克10+配备千里浩瀚H5的解决方案，车顶带有一颗激光雷达，能够支持城区领航、高快领航以及全场景的辅助泊车。如果大家对于智驾有更高需求的话，也能选装到千里浩瀚H7的解决方案，这样的话整体算力会有一个质的飞跃。
总结： 前有燃油车领克03和03+的铺垫，让领克的运动基因已经深入到消费者当中，如今领克10/10+作为领克旗下首款纯电中大型轿车的上市，是领克"电动化+高端化+性能化"三位一体的战略之作，更是满足了消费者对新能源运动型轿车的追求与向往。
