我国新能源汽车产量已突破1000万辆,零售渗透率达52.3%,产业发展势头强劲,但新能源车险却深陷“保费贵、承保亏”的困局——车主抱怨“省的油费全交了保险”,险企则抱怨“一直处于亏损状态”。新能源车天价续保的困局谁来破东风日产这次“三无忧”是一次尝试,出现车险责任事故时,用户可选择不走保险,单次至高获1200元商城代金券补贴,从而避免次年保费上浮。车主朋友们,你们的爱车保险是多少,入的什么险种?评论区聊聊









我国新能源汽车产量已突破1000万辆,零售渗透率达52.3%,产业发展势头强劲,但新能源车险却深陷“保费贵、承保亏”的困局——车主抱怨“省的油费全交了保险”,险企则抱怨“一直处于亏损状态”。新能源车天价续保的困局谁来破东风日产这次“三无忧”是一次尝试,出现车险责任事故时,用户可选择不走保险,单次至高获1200元商城代金券补贴,从而避免次年保费上浮。车主朋友们,你们的爱车保险是多少,入的什么险种?评论区聊聊









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