5月28日，比亚迪在深圳举办智能化战略发布会，正式推出整车超级智能体迪迪虾，这是车企将AI大模型与整车智能深度融合的又一落地成果。 迪迪虾以全舱记忆、跨域互动、端云协同为核心特征，核心定位是让车辆从传统功能工具，向具备主动服务与复杂任务处理能力的智能终端转变。相比常规车载语音助手，该系统依托大模型实现连续对话、用户偏好记忆与模糊指令理解，交互模式从被动响应转向主动预判。 实际功能层面，迪迪虾可完成跨域指令拆解与执行，能一站式处理出行、补能、停车、酒店预订等链式需求；同时支持车内环境感知、乘员状态识别、物品遗留提醒等场景化主动服务，并兼容多语言与方言交互。 技术架构上，迪迪虾采用AIOS操作系统、超级智能体引擎、第三方开放平台的全链路设计。比亚迪也将沿用八年的开放车机生态，升级为面向AI Agent的智能体生态，进一步打通车载服务与线下生活场景的联动。 从行业趋势看，此次发布体现出车企智能化方向的转变：车辆不再单纯执行指令，逐步向具备理解、推理、服务能力的移动智能载体演进。 你们觉得这次改进怎么样呢，评论区快说说吧！
